从业资格证的存在必要性

从业资格证，相信大家对于这个证件的名字一点都不陌生。从事货运行业的卡友，除了需要与准驾车型相符的之外，还需要从业资格证。长期以来，这个证的存在必要性，广受诟病。虽然，这几年关于取消从业资格证的呼声一直不断，但目前依然没有政策表明将落实取消。

报名、学习、考试以及到期换证，每一项对于卡友来说都需要花费一定时间精力去办理。

双层气罐的周围设置了保护支架

双层气罐的周围设置了保护支架，注气口与开关、增压阀等均设置在了副驾驶一侧，平时需要打开增压时需要停车来操作，在便捷度上并没有柴油车那么高。

车辆自身的储气罐设置在了底盘的右侧，并且设置了登车的简易支架，可以便于人员的登车动作。

主车与挂车的连接线路均固定在罐体支架的后方，平时在连接时可以站立在车辆底盘上方的防滑板位置，对于驾驶员来说十分的便捷操作，同时在停车短暂休息时也能够更好的对其进行检查。

天龙国六560马力车型与现款国五车型并无过多区别

外观以及车身尺寸方面，天龙国六560马力车型与现款国五车型并无过多区别，外观依旧讨喜，底盘两侧提供了原厂的侧裙能够选择，原厂配套对于整车美观以及完整度都有所提升。

底盘部分为满足国六更大的后处理，进行了全新优化，储气筒采用了常见的后置，更加节约车身两侧的空间，驱动形式上，天龙国六560马力车型采用了6X4的驱动形式，与现款车型无过多区别。

这辆概念车走的是极简风，车身轮廓平滑，通体漆面白色，正前方的双飞燕车标和下方的一条灯带可以发光，而后视镜则用两个外置摄像头所替代。

中控台上没有任何的物理按键，取消副驾驶座椅，卧铺位置采用沙发式设计，简洁舒适。

在动力方面，采用了油电混合动力，搭载东风商用车龙擎发动机和一个80kW的驱动电机，保证了车辆的节能环保。