小标识牌将罐车的介质信息与分类及急救方式

罐体的外观漆面同样出现了老化褪色的现象，两侧粘贴的反光条标识已有些模糊不清，在后期需要统一进行更改替换，提高夜间行驶时的反光警示度；两侧轮拱的完整度依然良好，并设置了挂车防护栏，总体来说外观就俩字“板正”。

在挂车尾部设置了上车的爬梯，可以借助后防护栏作为支撑点来攀登，尾部的小标识牌将罐车的介质信息与分类及急救方式进行了简述，可以让外界人员更好的了解，在紧急时刻可以起到一定的作用。

天龙KL本身就用了4点气囊悬浮座椅,快速充放气、阻尼调节、靠

而整体的内饰来说，其采用的是平地板设计+高顶驾驶室的特性，确实带来了不错的便捷性，的例子就是：正常的成年人是完全可以在车内行走的，并不会感到憋屈。整体的体验确实是值得称赞。

在舒适性上来说，天龙KL本身就使用了4点气囊悬浮座椅，支持快速充放气、阻尼调节、靠背角度调节等，舒适性可想而知。而在其他方面，拥有双卧铺，电动门窗、天窗等，整体的舒适度、便捷性确实是可圈可点。

而整体科技上来看，除了智能方向盘之外，天龙KL还搭载了7寸显示屏，配备了车联网系统，可实现简单的人机交互。同时搭载了ACC自适应巡航，LDWS车道偏离预警，FCWS前方碰撞预警等，在智能表现上，确实是可圈可点。

2600牛米,满足国6排放标准,变速箱这一块

而对于它的动力而言，它搭载了一台能够输出560马力的发动机，并且能够带来2600牛米，满足国6排放标准，并且它还搭载了一台驱动电机，能够进一步满足消费者的需求，能够让这台车更加省油，据悉这台车的油耗并不高。

而在变速箱这一块，从目前来看并没有太多的消息，不过值得一提的是，它的变速箱拥有相当出色的实力，技术条件也非常到位。

而对于它的内在体验而言，在跟外观对比之下，内在则是充满了温馨豪华氛围，车内拥有大量的材质包裹，并且颜色搭配本身就带来很不错的氛围，这一点是得到很多消费者的认可，而且在保证舒适度的同时也带来很好的新鲜感。