天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。

此话一出，很多人都投去了热情的鼓励，但也有一些领导表示担忧和不信任。当时EQ140已经过五轮试制试验，大的质量问题已经基本解决，还剩下镶气缸套、翻边轴瓦等64项大小不等的质量问题没有解决。这个时候如果在搞第六轮试验，至少的半年到三个季度，1978年就难以投入生产；如果不搞第六轮试制试验，直接投入生产准备，就有一定的风险。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。东风新天龙KL和新天锦KR仅仅上市100天，在市场上就取得了不错的销量和口碑，为了让更多的人体验这两款车型，在分享会结束后，由东风商用车组织了一次试驾活动，在试驾现场，每个人都有机会亲自试乘试驾这两款车型。对于试乘试驾新天龙KL，多数人的感受是对于天龙KL的驾乘空间印象深刻，宽大，舒适，内饰更具科技感，气囊减震座椅十分舒适，这些都是新天龙KL特别突出的亮点。而对于新天锦KR，它的升级改款完全是革命性的，不仅外观更加漂亮，内饰也是焕然一新，并且在驾乘这方面做出了很多优化，使之驾驶起来更为顺手，操控感更强，而且新天锦KR无论在动力或是安全层面，都有者巨大的提升。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。“二汽”在创业之初条件极为简陋，完全没有“一汽”那样的整套生产模具和生产线引进，但却早在1966年前就开始了产品预研，分别于1965到1966年邀请工业基础比较好的华东地区28家单位参与试制，并在技术力量较强的南京汽车制造厂为设计、试制、测试车辆的中心，并在1966年9月开始，对预研车辆进行了一万公里石子路和一万公里山路的强化行驶试验，这种方式在1972年成为国家确定的部颁整车道路可靠性试验规范标准。