天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。

对于国内卡车人来说，提到东风，大家***印象想到的可能是东风天龙、东风天锦等，不过，对于东风来说，很早就存在这么一款经典车型，它虽然载重只有5吨，但销量却超过100万辆。

它是谁？它就是东风EQ140。

“东风EQ140”载货车是继“解放”卡车之后，中国卡车技术创新应用的一座里程牌。此后东风公司不断推出新品，创新国内卡车市场，可以说，东风EQ140载货车为中国卡车从幼稚迈向成熟起到了***的作用。

靠近副驾一侧中控台上还有3个水壶架，还有一个烟灰缸。在副驾驶前方，还有2个面积较大的防滑储物槽。面积很大，咱卡友买车后购置一些显示屏，随车物品等都有地方放置。作为高顶双卧卡车，车内储物空间非常充裕。驾驶员的头顶，分布着数个大小不一的储物盒，上方较大的储物格还带有盖板。下方开放式储物格外延有小挡板，避免车轮上坡时东西滑出。作为东风的传统，驾驶室后方的窗户依然巨大，倒车、移库观察起来很方便，开过的司机都说好。同时东风还贴心的配上了窗帘，方便司机休息。卧铺床垫厚实，宽度也合适，在卧铺的两头，还各有一个储物格和水壶架。方便司机睡觉放置物品。以记者1米82身高，200斤的体重，翻身平躺这张卧铺毫无压力，很够用。

左侧为经济、动力模式开关，驾驶员可根据车辆载重情况，选择合适的模式行驶。

中间上方为车道偏移预警，下方为前碰撞预警，可以有效避免驾驶员长时间开车劳累注意力不集中等情况出现，从而引发一些潜在安全隐患。目前，已有不少重卡开始搭载和量产此类系统，从中也看出了，未来卡车将朝着数字化、智能化方向发展。这款天龙旗舰采用东风14挡变速器，带有高低档和半挡开关。对于一次操作此类变速器的用户来说，可能较为复杂，需要适应一段时间。但操作熟练之后，可有效降低劳动强度，越开越方便。挂车制动和断气刹设计在变速器后方，并带有一个储物格。中控台下方面的储物空间，不算特别大，可放置文件、盒子等杂物。顶部储物空间容积不错，放置日常生活用品等绰绰有余，并且在打开后内部还设计有灯光照明，细节上非常贴心。