天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。

这辆天龙KL的车门处清晰的标有“国六龙擎465”的字样，表明了这是一辆465马力，符合国六排放的龙擎发动机车型。这台天龙KL搭载了代号“龙擎”的DDi11E465-60发动机。该发动机符合国六排放标准，具备465马力，2240牛米，经济转速区间1100-1600转。

“龙擎”引擎是本次中国国际商用车展东风商用车发布的全新动力链系统，包括发动机、变速器在内，发动机覆盖5L-13L排量，可覆盖中、重型卡车。

480马力的东风天龙启航版

这台车的车头标识与我们往常见到的东风天龙有一丝区别。通常情况下，大多数国产商用车的车门标识一般是该车的发动机马力。欧洲进口车爱使用“吨位+马力”这种标牌粘贴在车门上。而此次东风天门启航版车门标识的2330并非“吨位+马力”，而是这台车的搭载的发动机扭矩数值标识。

480马力的天龙启航版在外观和内饰上并没有带来什么具体可视的变化，曜金色的涂装也是在成都亮相。但是，我们今天的重点并不是说外观内饰，而是它的***部分，480马力的东风天龙启航版终于来了。

千呼万唤始出来ISZ480发动机东风天龙启航版

千呼万唤始出来 ISZ480发动机

东风天龙启航版此次搭载的是一台东风康明斯ISZ480马力发动机，排量13升。没错，这就是先前在天龙旗舰版上所采用的同款发动机，相比之前东风dCi420型号11升发动机算是一次革命性的更新。

此次装配的东风康明斯ISZ480-51发动机，输出马力提升至480马力，输出扭矩达到2330牛米，并且满足国五排放标准。此举，将为东风天龙正名，大马力大扭矩车型将进入市场。

此次成都亮相的这款480马力的东风天龙启航版并没有采用之前与沃尔沃联合开发的DT1420变速箱。而是，选用了一款法士特的12档手动变速箱，为何如此呢？480马力+12档+小速比后桥传达的信息也很简单粗暴，起步快、爬坡快、超车快，时效性更好。