停车场管理系统构成

控制器介绍

停车场***控制器：专为停车场系统自主研制，四层板设计，信号和电源分层走线，集成度高、可靠性强，功能全，接口丰富，电压适应范围大，防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性，全表面片工艺生产，三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀，非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机，远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强，可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出，减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示，可独立设定运行控制参数，既可脱机又可联网运行。在脱机状态无需对电脑和网络的依赖，可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。在连机状态，通过管理软件，实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网，较远距离可达1500m，较多99台控制器联网管理

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停车场管理系统分类

按停车场类型分：

取卡式停车场管理系统

免取卡停车场管理系统

主要产品分类：

感应式IC卡手持停车场收费机

简易票箱标准豪华票箱

豪华收费票箱

中距离票箱

标准票箱

标准豪华票箱

道闸(挡车器)

蓝牙读卡器

停车场管理系统工作流程

停车场系统进出工作流程

进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用。当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。

进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。

出场时，固定卡，直卡进出。

出场时，临时卡，收费员收费后，开闸放行。

车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。

车辆通过道闸后，道闸自动落杆。