普通型汽车离合器片，由摩擦片、盘毂、减振弹簧、减振盘、阻尼片等零件组装而成，在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离，在由位切换至低档位时，当离合器片与发动机飞轮连接，随着发动机转速的降低，汽车降到和发动机转速相匹配的行驶速度，其自身的惯性动能被自动消耗。

　　无级变速汽车离合器片，根据汽车驱动推力原理进行***的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低，汽车的行驶速度若大于发动机转速，离合器片与发动机飞轮会自动分离，汽车利用自身的惯性继续高速行驶;而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时，离合器片与发动机飞轮便会自动结合，进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态，踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。

　　离合器压盘是一款汽车配件产品，这款产品在汽车当中起到的作用，也是非常重要的，而且我们厂家对它的质量要求也非常的严格，在下面的内容当中，我们小编就会详细的给大家介绍一下该产品的相关的知识。

　　离合器压盘在我们生活当中是经常会应用到的，一款新型的产品，它是安装在汽车上面的。离合器压盘上面有摩擦片，就像车轮上的制动片是一样的，而且它有着非常耐磨的石棉和铜丝制造而成的。压盘的摩擦片也有着允许低的厚度,离合器压盘也有它自己的寿命，如果行程时间比较长的情况下，压盘上的摩擦片也是要更换的。如果长时间不更换离合器压盘的情况下会出现刹车不管用的情况，所以说如果离合器压盘在使用的寿命达到了以后，一定要更换新的离合器压盘。

　　离合器总成包括离合器片、离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。

　　这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。除非是离合器片由于出厂就存在质量问题，短时间内更换，一般情况下当离合器片磨损后，压盘和分离轴承的寿命也基本结束了。再有单纯更换离合器片，压盘和分离轴承与片的磨损度不一致，需要重新磨合，这种情况非常容易造成新离合器片的老化度极具加速，大大缩短离合器片的使用寿命。