1、先挂入高速挡，用人推车或用另一车牵引的办法启动汽车。

　　2、将变速杆置于空挡，启动发动机做怠速运转，用人力推动汽车前进。然后，按不用离合器换挡法，挂入中速挡。

　　3、当不具备上述条件时，可先启动发动机，在加大油门的同时，迅速挂入低速挡强行起步。操作时，油门要配合适当，动作要迅速果断。待到维修点时，应将离合器及时修好。

　　4、若离合器分离不开是分离杠杆高度过低所致，可在离合器盖与飞轮之间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片厚度应一致。

　　离合器片异响的应急处理

　　当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要有：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松旷;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

　　途中应急的办法是：将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。操作人员斜卧在车下，拨动飞轮，将离合器压盘的固定螺栓全部松开，并旋出要拆换的分离杠杆螺母，然后用铁棒撬开离合器压盘，拆下分离杠杆和螺栓。若分离杠杆损坏1只或2只时，可拆除2只，其余按对角位置装复;若损坏3只，拆除3只，其余3只换位装成互为120°的位置。若螺栓折断，可用粗铁丝扎紧应急使用。

　　很多人在开车跑长途之前，都会检查一下刹车片，如果刹车片薄了，就会把它换掉。这是一个很好的习惯，对行车安全很有必要。但是，如果你换完刹车片之后，马上就跑高速，是非常危险的!因为新的刹车片刹车效果并不好，在紧急制动时刹车距离会很长!那么这是为什么呢?难道新刹车片还不如旧的好?重汽离合器片厂家告诉你：其实刹车片也是需要磨合的!

　　任何物体的表面，都不可能是平整的，刹车盘和刹车片也是如此。一般来说，只有二者之间的接触面积达到75%以上，才能产生足够大的制动力，刹车效果才能完全发挥出来;如果二者接触面积过小，在制动时二者的摩擦力比较小，就会产生制动力不足的现象，汽车的制动距离就会延长。在以前，一些大货车的鼓式刹车，在换新的刹车片之后，要有一个“研片”的作业，就是让新的刹车片与制动鼓之间的接触面积达到标准值，以获得足够的制动力。一般盘式制动系统，刹车片与刹车盘之间可以做到接近100%接触，而对于鼓式刹车系统来说，能有80%的接触面就相当好了。

　　1.检查离合器踏板的自由行程是否过大，并进行调整。

　　2.检查分离杆高度是否一致过低。移动小车下的分离叉，使分离轴承的前端轻轻倾斜在分离杆的内端面上。转动离合器一次检查。如果分离杆内端不能同时接触分离轴承，说明分离杆高度不一致，需要调整。如果分离杆高度一致且分离仍不完全，请检查分离杆高度。调整分离杆至相同高度，若能完全分离，则原来的调整或磨损过多。在释放杆调整后，离合器踏板的自由行程必须重新调整。

　　3.如果上面的调整是正常的,分离并不完整,必须去掉离合器,检查是否驱动盘反向安装,轴向运动是困难的,主要和奴隶移动盘是否翘曲,分离杆螺钉是否松动,是否浮动销掉。

　　4.新铆接摩擦片离合器，检查从动片、摩擦片是否过厚。如果太厚，在离合器盖和飞轮之间加一个间隔。

　　离合器总成是我公司的主要产品之一。我们公司成立时间早,长期生产的技术人员得出结论,丰富的经验,所以产品的一些细节的掌握非常准确,也使产品的性能使用大量的提升,我们生产技术人员总结了一些在操作应注意的事项,我希望它可以帮助你,我们在使用离合器总成时一定要按照标准的操作程序进行操作，当我们想要对其一些基本的操作常识有清楚的了解，并且熟悉安全的操作和维护方法时，这样就可以避免一些事故的发生。我公司一直以产品的加工和生产为目标，对它的各个方面都有非常严格的要求，使生产出来的产品能更好地跟上时代的发展。