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发动机初期磨合不足，高速运行引起的拉缸

对于刚刚组装的新发动机，看似光滑的汽缸内表面和活塞、活塞环的外周表面，实际上是由无数微米级的高低不平的突起组成的，在发动机真正可以随心所欲地运转之前，必须对配合表面进行初期磨合，削去突起的尖峰，使表面光滑，受力均匀，滑动时不相互咬合，yun转才能滑畅。因此，新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合。当前虽然多样性的油锯为作为消费者的我们带来了丰富的选择，但是并不是每一个品牌的油锯都能从广大用户的自身需求角度出发，为满足众多消费者的需求而提供***的服务。否则，在活塞、活塞环与汽缸配合面上的较高的突起上，将承受集中载荷，其单位面积的压力非常之大，摩擦后温度上升，突起软化、融化、以致拉缸。

油锯启动

1、将配比好的混合油装入***箱，再将链条光滑油参加机油箱，一定结实地拧紧盖子。 留意：***箱盖下面有标识，普通比机油箱盖大一些。

2、拨动电路开关，接通电路。  留意：国产油锯电路开关的地位有“STOP”断开标识，普通向上拨，接通电路；向下拨，断开电路。

3、握住扳ji控制臂，按下正面的锁定按钮，然后放开扳ji，使其处于启动地位。

4、拉出风门杆，封闭风门。  留意：热启动时，请将风门置于“开”的地位。 

5、请用左手牢牢握住机器前手柄，用脚踩住先手柄底部，右手握住启入手柄，拉动启动绳，当引擎点火刚运转又熄火后，将风门杆推回。  留意：拉动后，不要忽然松手，以避免撞坏外罩。 

6、再次拉动启入手柄，启动机器。

7、关闭油锯  放开扳ji让引擎空转几分钟，拨动开关，断开电路。

运用油锯停止伐木时的顺序是依据集材方式的要求确定，普通是从卸车场（山上楞场）这一边开端，向远处伐木。

对一个采伐小号来讲，先采集材道两侧的树木，后采“丁字树”（也叫桩子木），以集材道为准，选好树倒方向。

大径树与小径树相邻，先采小径树。强健树与病腐树相间，先伐病腐树。这样避免大径树砸伤小径树，伐强健树震倒病腐树而形成伤人事故。

假如小径木并不影响大径木的伐倒，也没有被砸伤的风险时，先伐大径木为好，以免小径木垫伤大径木。

总之，对生长在影响树倒方向的树，该当先采取措施，以确保平安消费。