太原合兴永达电梯有限公司是一家集电梯销售、安装、维修保养的电梯公司。主要经营：乘客电梯、观光电梯、别墅电梯、家用电梯、自动扶梯、自动人行道、自动扶梯等各类电梯产品。

地铁自动扶梯两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。而查理斯·西伯格(CharlesSeeberger)则在1898年购下一项关于电动扶梯的发明***，并且与奥的斯电梯公司合作，1899年在纽约州制造出第yi条有水平的梯级，扶手和梳齿板的电动扶梯。除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。

地铁自动扶梯该输送带是精que配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指ding楼层并返回后其他人才能上电梯。电梯满员后，必须等它到达指ding楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。

地铁自动扶梯虽然二者速度不同，但其实用的马达是同一个，仅靠齿轮进行加减速调整，不过速度差会在长期使用中改变，因此需要定期人工维修。

他们实测，地铁自动扶梯每分钟前进35-38米，而扶手则是35.7-38.76米，虽然后者速度确实较快，但在1分钟内，其实差不到1米。

太原合兴永达电梯有限公司是一家集电梯销售、安装、维修保养的化电梯公司。主要经营：乘客电梯、观光电梯、别墅电梯、家用电梯、自动扶梯、自动人行道、自动扶梯等各类电梯产品。

地铁自动扶梯对梯级结构形式影响较大的几何尺寸是主轮辅轮间的基距l。一般分为短基距、长基距及中基距（图1－3）三种。当梯级走到扶梯的尽头时，会先转成平排让乘客离开，然後经过梳板，再转倒到底下，往另一方向走，成为无尽的圈。短基距梯级制造方便，能减小牵引链轮直径，使自动扶梯结构紧凑。但是基距缩短之后，梯级不够稳定，乘客在梯级边缘上的上微小跳动，很容易引起梯级围绕辅轮轮轴转动。

地铁自动扶梯采用长基距梯级可以避免这一缺点，它在载荷作用下比较稳定，运转平稳。但是，长基距梯级尺寸较大，自重增大，加大了牵引链轮直径，从而使整个自动扶梯结构加大。中基距梯级兼有上述两种梯级的优点，我国生产的自动扶梯采用中基距梯级。