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防冻液喷洒设备在自动控制系统的作用下，会起到比较好的作用。它可以起到自动流量控制，等等多种作用。这种系统的原理是从变频喷洒的原理中得出的。通过一定的研究和验证生成了这种新型的自动控制系统。　　

防冻液喷洒自动控制系统由喷洒流量自动控制系统，车位判断及滚筒旋转控制系统，电气控制系统以及软件系统等子系统组成。

太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

在备用状态下，位于防冻液喷洒系统上部的旋臂平行位于维修回收平台上，正常工作时，列车经过时喷洒臂直接旋转到与车厢垂直的上方，同时自动调节好高度（需调整到距离车厢30cm处）后，通过智能化的车辆识别系统检测车辆信息状况，并在PLC控制柜的控制下，使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则，开始向运煤车进行防冻液的喷洒过程。当车速控制在0.5-15km/h的范围内，全自动的喷洒控制系统可以实现整个车辆的完全覆盖，在此过程中不影响车辆的安全行驶。该设备配备着全自动的控制系统，使防冻液在喷洒过程中，做到均匀喷洒，这不但不浪费防冻液，也提高了效率，可谓是一举两得。

针对原有装车点多、防冻液设备喷洒不均匀、操作频繁、工人劳动强度大等问题，对该厂装车队防冻液喷洒设备进行了技术改造。改造后的喷洒设备靠注塞泵带压，连接两组装置6个喷头，可同时对两列车皮进行防冻液喷洒，在运行过程中只需一人就可完成；既降低了职工的劳动强度，又降低了生产成本，为冬季外运不冻车提供了更坚实的保障。

现有的喷头在喷洒过程中，为了保证喷洒效果，大量防冻液聚集到空车车厢底部，沿车厢底部缝隙流到车厢外面，不仅会对铁路道轨造成腐蚀、影响装车站现场标准化，还会造成防冻液的浪费。因此设计一种能够自由变换喷嘴角度，实现均匀喷洒防冻液，且不造成浪费的货运列车防冻液喷淋装置是十分有必要的。