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煤炭防冻液喷洒的摆臂旋转机构
摆臂旋转机构采用电动机拖动空心轴蜗轮蜗杆 减速机将动力通过键传到旋转轴的驱动方式。旋转轴上、下两端安装有套筒,套筒分别与上臂总成、下臂 总成连接。上臂总成、下臂总成的末端通过螺栓连接 在一起,并随旋转轴做旋转运。
过去传统的喷水系统操作流程比较繁琐,每列列车进站后都需要一系列的准备工作。先人工到防冻液储存罐探明防冻液储存罐的防冻液量,选择所需的开启出口泵,根据煤质和天气情况调整阀门的开启程度;然后移出喷淋大臂,打开相关设备,并根据阀门的开启程度设定喷淋频率;依次停止设备,返回喷淋大臂。全过程耗时多,操作环节多,在无形中增加了工作量,降低了工作效率,而且在夜间装车时还存在一定的安全隐患。由于防冻液属于消耗品,因此在日常装车作业过程中,每列列车的防冻液喷洒完毕都要进行统计并填写报表。资料收集主要来源于现场人工估算,以及装车前后流量表的差值计算汇总,繁琐繁琐,但精度不高。
防冻液智能喷洒模块主要服务于选煤厂防冻液储运和喷洒系统,防冻液喷洒系统包括设备信息的监测、控制以及智能逻辑与参数的设置。主要界面有:防冻液储运、防冻液喷洒及智能设置等界面。
在PAD操作界面,首先选择1#或者2#站进行作业,其次通过控制面板上控件对喷洒系统的所有设备进行启停车操作。装车作业有自动和手动两种操作模式,当设置为自动模式时,可以一键启动系统,装车完毕可以一键停车。同时,系统中预置紧急停车功能,无论何种运行模式,紧急停车都会立即停止作业,故障排除后按复位按钮继续作业。在作业过程中可以通过PAD面板监控所有设备的运行状况和相关参数。
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