无人值守电子地磅真的不需要人吗？

无人值守地磅汽车衡不用专职人员维护保养照看，可是必须人为去发卡。假如不在意成本费，可以挑选驾驶员自己实际操作无人值守电子地磅， 无人值守地磅能够全自动秤重，储存好统计数据到云端，我们只须在电脑就能够查出所有的秤重纪录，不用专人守着地磅。

无人值守系统软件在秤重的整个过程里保证计量检定统计数据全自动靠谱收集、全自动辨别、全自动指挥、全自动解决、自动控制系统，较大底限的减少人工服务实际操作所产生的缺点工作抗压强度，提升系统软件的信息化管理、自动化技术水平。

如何有效地防止汽车衡作v弊，汽车衡无人值守软件起着决定性的作用，在这里，圣能为您介绍几种汽车衡软件常用过程中的常见作v弊方法：

首先，汽车衡软件系统有汽车秤防作v弊系统、视频监控捕x捉防作v弊、红外定位防作v弊、地面防作v弊等称量管理方法

其次，汽车衡软件改进了对管理部门的管理，可以实时查看各种数据，了解当前的生产和销售情况，并以报表的形式出现。对于财务部门，我们可以清楚地看到各种支出，并能直观地查看结算报表。汽车规模软件的统一管理缩短了决策和执行时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业现有的信息化管理。

电子汽车衡过磅时容易忽略的问题及解决方法

首先就是车辆通过秤台前或通过中有突然停车现象，在通过前顶起千斤或气囊等，通过一半后放下液压以减轻某一轴的重量，达到减轻目的。其次就是千斤顶是安装在第五或第四个轴上的，因此第五轴，第六轴称重信息比较轻。再次就是使用了千斤顶的车辆，由于是在第五或第六个轴上安装的，所以后两个轴一经抬起，会影响第三、第四个轴轴重增加，所以第三、四轴的重量会与第五、六轴重量明显拉开差距，各轴重分布明显与正常过磅的车辆各轴重数据有区别。*后就是车辆在过磅过程中，快要过*后两个轴时会特别的停下来再让*后两个轴缓慢过磅。