超高分子聚乙烯板可做各种机械的零部件，包括食品机械的齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承。化工中做泵、阀门、档板、滤板。还可用于心脏瓣膜、短形零件，人工关节及植入体。体育上做滑冰地板、滚地球道、滑雪板、机动雪橇零件。    

应用范围与聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超过碳钢，做齿轮、轴承、轴瓦、星轮、阀门、泵、导轨、密封填料、设备衬里、滑变板、人工关节等。

大家在日常应用耐磨煤仓衬板过程中是否注意过耐磨煤仓衬板的压缩强度和弯曲强度的问题呢？要知道这两项性能对于耐磨煤仓衬板的性能影响是很大的，为此今天我们跟大家分享一下这方面的知识，如下：知识一、压缩强度：在耐磨煤仓衬板试样两端施加压缩载荷，直至试样（脆性材料）或产生屈服（非脆性材料）时所承受的及大压缩应力，称为压缩强度；压缩模量：在比例极限内压缩应力与其相应应变之比叫压缩弹性模量，简称压缩模量。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。耐磨煤仓衬板压缩强度测试标准GB/T l041—92塑料压缩性能试验方法。知识二、弯曲强度：耐磨煤仓衬板在承受弯曲负荷下破坏或达规定绕度时所产生的及大应力，叫弯曲强度。弯曲弹性模量：塑料在比例极限内弯曲应力与其相应的应变之比叫弯曲弹性模量，或简称弯曲模量。

近期有用户向厂家反应在使用耐磨煤仓衬板过程中出现了各种各样的问题，后来经过小编排查发现很多用户的问题都是在使用过程中不注意一些问题导致的，其实很容易就可以避免，用户朋友们在使用耐磨煤仓衬板时注意细节就可以完全避免问题的出现，接下来小编为大家介绍一下需要注意的方面。超高分子量聚乙烯是一种近年耐开发应用的新材料，作为一种性固体润滑剂以保护受摩擦的金属表面，可降低能耗，减少噪音以及昂贵的维修费用。

  初次使用耐磨煤仓衬板时，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。一般机械用各类导槽、导轨、导流板等农业机械和建筑机械：利用超高分子聚乙烯量的自润滑性、不粘性，在日本和欧州广泛用于农耕机械和推土机的推土板、汽车翻斗衬里。运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。严禁物料直接冲击耐磨煤仓衬板，各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，随意改变物料或流量将会影响煤仓衬板的使用寿命。在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。