广州华茂传感仪器有限公司是一家研发、生产传感器、变送器、控制仪表、电路模块、自动化设备为主的高科技企业。公司位于广州经济技术开发区西区。

传感器工作原理

利用两个极板之间的电容与极板间的间隙成反比原理。

氧化铝片和绝缘垫圈构成真空腔的膜盒，该盒装在与进气管相通的容器内。当进气歧管压力发生变化时，极板氧化铝片弯曲变形，极板的间隙发生变化，其电容随之变化，从而获得与压力成正比的电容值信号。

把电容式传感器作为谐振电路的一部分，当进气压力发生变化时，谐振频率发生相应的变化，其输出信号的频率与进气压力成正比。其频率大约在80^-12OHz内变化。  

华茂传感器的大气压力((BARO)传感器一般安装在发动机集中控制电脑ECM/PCM(发动机控制模勿动力系统控制模块)内，电脑通过大气压力传感器测量车辆所处位置的海拔高度以及车辆爬山时的相对海拔高度。压力传感器在汽车上应用较广，它的作用是检测气体或液体的压力变化情况，并把检测结果转换成电信号输入给电控单元。并把这种变化转换为输入的信号，输入到电脑内，从而调整点火正时和燃油供给量，使发动机性能得到稳定发挥。

大气压力传感器的结构、原理

与歧管压力传感器相似。压力传感器（变送器）工作原理及特点：压阻式变送器采用压阻式敏感芯体，体积小巧，灵敏度高，稳定性好，其特点主要体现在其敏感芯体上。以本田雅阁轿车为例，主要有硅片和放大电路组成。硅片覆盖着真空室，由发动机ECM向传感器提供5V电源与传感器内部电路搭铁成回路。真空室和大气压之间的压力差引起硅片弯曲变形，传感器产生一个电压信号，经放大电路放大修正后的信号再反馈到ECM.

广州华茂传感仪器有限公司是原装压力传感器直销厂家供应商，坚持供应质量保障的智能、温度、差压、供水、数显、工业压力传感器，工程机械用压力变送器都以技术优先的方针制造，以我们多年的生产空调制冷压力传感器经验向客户推荐耐，还提供有效的燃气设备耐高温压力传送器测控方法和可靠的压力变送器测控设备。压力变送器无法避免的误差不管是什么变送器，在使用中总会遇到一些无法避免的问题，比如说压力变送器无法避免误差。

压力传感器怎么工作的？

满意

进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内压力的变化，然后转换成信号电压送至电子控制器（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。在阅读压力传感器参数表的时候应该理解好这几个参数直接的联系和区别，这对于我们更好的了解传感器的性能是很有帮助。进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，因而被广泛用于D型喷射系统中。

压敏电阻式进气压力传感器的工作原理:

应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。压力传感器的频率响应特性决定了被测量的频率范围，必须在允许频率范围内保持不失真的测量条件，实际上压力传感器的响应总有—定延迟，希望延迟时间越短越好。硅膜片在歧管内的压力作用下可以变形，从而引起应变电阻R阻值的变化，歧管内的压力越高，硅膜片的变形越大，从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号，再由集成电路放大后输出至ECU。

广州华茂传感仪器有限公司是原装压力传感器直销厂家供应商，坚持供应质量保障的智能、温度、差压、供水、数显、工业压力传感器，工程机械用压力变送器都以技术优先的方针制造，以我们多年的生产空调制冷压力传感器经验向客户推荐耐，还提供有效的燃气设备耐高温压力传送器测控方法和可靠的压力变送器测控设备。此外，还可以通过进一步分析获得使用者睡眠中出现的心脏功能及呼吸暂停等风险。

压力变送器现场故障如何进行检查：

施工现场出现的故障，绝大多数是由于使用和安装方法不当引起的，归纳起来有几个方面。1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对，取压点不合理。电容式压力变送器测量部分的检查压力变送器测量部分产生的故障，都会引起变送器无输出或输出不正常，因此应首先检查变送器的测量敏感部件。2.引压管泄漏或堵塞，充液管里有残存气体或充气管里有残存液体，变送器过程法兰中存有沉积物，形成测量死区。3.变送器接线不正确，电源电压过高或过低，指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。4.没有严格按照技术要求安装，安装方式和现场环境不符合技术要求。

以上出现的故障都会引起变送器输出不正常或测量不准确，但经过细心检查，严格按照技术要求使用和安装，及时采取有效措施，问题都可以排除，对不能处理的故障，应将变送器送到实验室或生产厂家做进一步检查。