首先，如果是20米宽度的道路，应该算主干道了，因此需要双边布灯才可。此外，道路的照明要求主要包括照度要求、照度均匀度两种，其中均匀度一般要在0.3以上，均匀度越大，表明路灯的灯光散得越开，照明效果越好。因此，我们可以假设是双排对称布灯，路灯灯杆高度至少大于道路宽度的1/2，所以灯杆高度要12-14米；灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，超声波探伤检验，达焊接***1345Ⅱ级标准要求。假设用14米的灯杆，路灯安装间距一般是灯杆高度的 3倍左右，所以间距至少40米。

随着路灯照明的需求越来越旺，其配套产品路灯灯杆市场也越发庞大。其实路灯灯杆也是有不同分类的，路灯灯杆使用材质也有所不同。有的路灯杆远销海外，有的逐渐退出市场，铝合金路灯灯杆使用高强度铝合金制造，不仅人性化地保护了人员安全，而且强度高，不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性，而且非常美观。看起来更加大气。路灯灯杆的防腐蚀处理:因为太阳能路灯灯杆是金属材料,金属材料时间长了,价值处于室外,太阳能路灯会出现生锈或者腐蚀的情况。

路灯杆：清洁：将所有部件完全浸入加热的碱性清洁剂中去除任何残留的油脂，污垢和其他污染物。冲洗：所有部件完全浸没在连续溢流的冲洗槽中去除清洁液。磷酸盐：所有部件完全浸没在加热的磷酸盐溶液中在贱金属和粉末之间提供过渡涂层。冲洗：所有部件完全浸没在连续溢流的冲洗槽中去除多余的磷酸盐涂层。接地变压器它的作用，简单的说吧，接地变压器是人为的制造一个中性点，用来连接接地电阻。密封胶：所有部件均完全浸入密封胶中以防止闪光氧化和涂覆后的氧化扩散。

路灯杆的结构是由很多地方是需要注意的，路杆灯的全部配件制作完毕，装置成灯杆，灯盘、电气配置等三大部件，运到现场举行摆设，灯杆根据分段环境拼接（插接）成一根团体，并把外貌损伤部门举行人工修复，全部组装完毕后，即可起吊摆设就位，经较直调解后，把整杆灯与根本用螺母锁紧，然落后行通电亮灯。大家对于路灯杆部分的结构体系应该也有了一些了解。不同地区的气候都有所不同，那么路灯杆的设计也会因此而发生变化。