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【网修】分享电动自行车容易被忽视的“质量”问题

蓄电池及控制器

　　蓄电池的问题主要集中在容量虚标上，也许这是整车企业与电池企业的默契，无非是夸大其辞，误导消费。例如：10Ah(2hr)的电动自行车用蓄电池，被标成12Ah（10hr）或14Ah(20hr)。即使每个企业都按标准进行型号命名，但不同企业之间，相同的车辆型号，其实际车型却可能截然不同。控制器的问题反映在欠压过流保护值设计不合理，或者说实际值严重偏离了设计值。例如：36V的铅酸蓄电池，行业内通常将欠压值设计在31.5V，个别企业的欠压值却为26-27V，本意是提高续行里程，但这样造成对蓄电池深度放电而极大地缩短了蓄电池使用寿命。有些企业为了提高电动自行车的车速及爬坡能力，控制器限流值设计偏大，使蓄电池经常处于大电流放电状态，缩短蓄电池寿命，并使电机温升过大，电机长时间发热引起磁钢退磁，降低电机工作效率，终导致电机过早失效。

     电动车在路上出现状况了？车子动不了？车子没电？另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。车子漏气？扫描【网修】二维码，在手机上下单，输入码，点击定位，备注相关信息，支付一块钱信息费，近距离师傅看见相关信息，进行抢单，支付二块钱信息费，打电话给客户，导航到达目的地，解决问题！《网修》服务，方便、快捷！

【网修】分享如何电动车蓄电池保养八大点

保护好充电器。

　　一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。【网修】分享电动自行车如何选购和保养选购，售后服务很重要一，选正规厂家的产品。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。

  电动车在路上出现状况了？车子动不了？车子没电？夏天严格禁止在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水增大过早干涸。车子漏气？扫描【网修】二维码，在手机上下单，输入码，点击定位，备注相关信息，支付一块钱信息费，近距离师傅看见相关信息，进行抢单，支付二块钱信息费，打电话给客户，导航到达目的地，解决问题！《网修》服务，方便、快捷！

【网修】分享消费者怎样才能更好地保护电动车蓄电池？

1．防止过放电，即蓄电池放电到终止电压后继续放电的情况，因为过放电会严重损害蓄电池的性能和循环寿命，因此采取“欠压保护”的措施，避免长时间开i锁，电动车不用时要立即将电源关掉。

2．防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，从而增加蓄电池的变形几率，因此在选择充电器参数时要注意与蓄电池匹配，保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。

3．由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，所以要尽可能避免蓄电池在阳光下暴晒。