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【网修】分享电动车维修行业为什么越来越难做？

电动车质量大幅提升，故障率降低

   电动车经过几十年的发展，质量不断提升，企业检测标准越来越高，以车架为例，振动次数10年前要求少8万次，现在很多电动车企业要求振动30万次以上，所有配件的标准都在不断提高，所以造就整车质量越来越高，那么维修的概率和次数就降低了。6、应经常检查车闸性能是否良好，注意雨、雪天和下骑行时增加制动的距离。另外，提高自己的竞争力，不少企业更是打出电机“5年保修，3年包换”的承诺。企业的不断竞争，也促使了电动车修车率的降低。

【网修】分享电动车蓄电池的使用和保养

     蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。切忌整晚充电，在夏季特别要掌握好电动车的充电时间，一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时，时间长了，充电器的电源线会发热，容易短路，而引发自燃。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的，但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间开i锁，不用时应立即关掉。

【网修】分享电动车如何充电

  充电时间不能过长有什么危害？

充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废。

  怎样把握正确的充电时间？

正确的充电时间为；绿灯亮了后再浮充1—2小时，然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能，虽然绿灯亮了，但由于不能切断电源，其实电瓶仍在继续充电，继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。

   造成电瓶短命的主要原因是什么？

充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因。