水轮机工装的组成结构包括上支撑1、上夹板2、大配重块3、垫板4、小配重块5、长螺栓6、螺母7、下支撑8、下夹板9、短螺栓10、螺母11和微调螺杆12。根据工装的结构特点，其装配步骤为：先安装上夹板2、下夹板9，再安装垫板4、大配重块3和小配重块5，微调螺杆12装在上支撑1和下支撑8后，再将上支撑1和下支撑8分别试装在上夹板2和下夹板9上，调整位置，划出装配线。拆卸工装，再根据装配线将上支撑1和下支撑8分别断续焊接在上夹板2和下夹板9上，需采用合适的焊接方法，以控制焊接变形。冲击式水轮机包括水斗式（切击式）水轮机（CJ）、斜击式水轮机（XJ）和双击式水轮机（SJ）三种形式。若工件产生变形，则需对夹板进行矫形，以满足装配要求。然后将合格的工装按顺序装在导叶瓣体中部，紧固全部联接件。

水轮机调速器的类型

3.1根据测速元件的不同，调速器可分为机械液压型与电气液压型两大类。

机械液压型控制部分为机械元件（飞摆、杠杆等），操作部分为液压系统；

电气液压型控制部分为测频回路（进行测频、放大、反馈），操作部分为液压系统。

3.2按调节机构数目不同，分为单调节和双调节。

单调节是指以导水机构为调节对象，适用于混流式和轴流定桨式水轮机；

双调节是指具有双重调节对象的调节器，如轴流转桨式水轮机，除调节导水机构外，还调节转轮叶片转角；冲击式水轮机即调节针阀又调节折流器。

3.3按调速器容量大小不同，可分为大型与中小型调速器。

大型调速器的主配压阀直径大于80mm；中型调速器的调速功在10000—30000N˙m；小型调速器的调速功小于10000N˙m。

　　 水力发电机组中的水轮发电机由水轮机驱动。发电机的转速决定输出交流电的频率，因此稳定转子的转速对保证频率的稳定至关重要。可以采取闭环控制的方式对水轮机转速进行控制，即采取发出的交流电的频率信号样本，将其反馈到控制水轮机导叶开合角度的控制系统中从而去控制水轮机的输出功率，以达到让发电机转速稳定的目的。    水轮发电机由水轮机驱动。它的转子短粗，机组的起动、并网所需时间较短，运行调度灵活，除一般发电外，特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的容量已达80万千瓦。中型活动导叶的大小介于小型和大型之间，通常都有较大的裙边法兰，其整体刚性也介于两者之间。柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速，操作方便，但发电成本高，主要用作应急备用电源，或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几千瓦至几千千瓦之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，须防止共振和断轴事故。

   按水流对转轮的作用方式可分为反击式和冲击式。

　　反击式：

　　（1）混流式水轮机

　　幅向进入，轴向流出

　　（2）轴流式水轮机

　　方向始终平行于转轮的轴

　　（3）贯流式水轮机

　　不设蜗壳，进水管和尾水管都与转轮同轴，为管状进水

　　（4）斜流式水轮机

　　水流斜向经过转轮，转轮叶片可随情况变化而转动

　　冲击式：

　　冲击式水轮机是利用喷嘴把具有高压能的水流转变为具有动能的自由射流，射流冲击转轮，使水流动能转化为机械能。

　　冲击式水轮机按其结构特点可分为水斗式、双击式和斜击式。