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万环贸易与您分享空压机活塞卡死

原因与分析：

1、润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住；

2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住；

3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。

处理措施：选择合理牌号的空压机油；经常检查注油器的工作状况，保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水。

装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙，确保其符合标准规定。纺织气缸内掉入异物，一旦发现及时处理。

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万环贸易与您分享：为什么空压机主机需要大修？

磨损增大。

通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。

部件变形。

作为压缩机的***压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。

万环贸易与您分享：空压机主机超期使用会怎样？

主机运行时间越过大修期，将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值，此时，主机处于极不安全的运行状态，随时有可能发生如下严重后果：

主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害；

空压机排气量会发生较大幅度的衰减；

***严重的后果就是出现主机的突然“抱死” 。