深沟球非标轴承

其次，轴承的刚性，也是不容忽视的重要指标。轴承刚性，是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小，在大多数机械中可以不必考虑，但在某些机械中，如机床主轴，轴承刚性则是一个重要因素，一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。因为这两类轴承在承受载荷时，其滚动体与滚道属于点接触，刚性较差。

其实，在机械设计中，一般先确定轴的尺寸，然后，再根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承，以增加轴承的灵活性；当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。

深沟球轴承是滚动轴承中为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型代号为6。深沟球轴承是滚动轴承中为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。其结构简单，使用方便，是生产普遍，应用广泛的一类轴承。

轴承保持架的断裂，此深沟球轴承抱死后，发现非打字面保持架有五处断裂，其中一断裂处钢球（如图3所示），打字面保持架有四处断裂。正常的工作状态下，钢球带动保持架旋转，钢球对兜孔的作用力可以忽略不计，如果轴承运转不正常，内部钢球就会与保持架兜孔壁发生异常碰撞，使保持架运转不平稳，发生摆动和跳动。故障轴承在运转过程中，因承受较大的轴向载荷，使得钢球对保持架兜孔产生异常的碰撞，使保持架侧梁产生周期性的拉伸力，引发疲劳裂纹，进而发生断裂。

裂纹初期除了高阶第十阶之外其他阶数的应变有大幅度的改变，奇数阶的模态应变在裂纹初期即0. 5mm时有较大的跃升都在200%左右，裂纹1mm时外圈的偶数阶的模态应变有大幅度跃升在700%左右；随着裂纹深度的增加、三、五阶模态应变随之几近线性增加直至外圈断开，第二、四、六、十阶模态应变随之增加较小；在裂纹深度为4.5mm时第八阶模态应变有个大幅度的跳跃，而第九阶模态应变却大幅减小。外圈损伤会使模态位移和模态应变发生改变，总体趋势增加，也存在减少；同一损伤程度对于不同阶数的模态位移和模态应变的改变量的贡献是不同的，所以模态应变和模态位移一样对损伤有定位作用；比较图8和图9可见模态应变相对于模态位移敏感很多，特别是在损伤发生初期，模态应变的该变量就可以达到200%左右，而模态位移在损伤初期不明显。