弹簧拉伸对弹簧的影响

　　拉伸弹簧回弹的时候，弹簧的直径越变越大，但是弹簧的圈数可是减少了，为了能够做到工艺的弹簧圈数，有芯的那种卷簧，必须要适当的增加圆圈的数量，这样才能弥补弹簧回弹后弹簧圆圈数量的减少和耐用。在自动***的车床上面连续使用多个弹簧的时候，就更加要注意这一点了，大家要注意啊。

　　给大家举个例子，小时候大家都玩过铅笔里面的弹簧吧，就是那种自动铅笔的那种，里面就有弹簧，你拉伸的幅度越大它就越长，而且回不到以前那样了但是你要用的力度在它的承受范围之内的话，就像在铅笔里面它就永远不会变形的所以大家要看看它的限度来购买啊。

　　弹簧按受力性质、形状分别可分为哪几类

　　弹簧按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等。普通圆柱弹簧由于制造简单，且可根据受载情况制成各种型式，结构简单，故应用广。弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等，常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理，可提高弹簧的承载能力。

　　弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。

　　弹簧厂家在加工不锈钢弹簧时需要注意的事项

　　1、支承圈是根据产品的要求，可以选择用冷并和热并两种方法。采用热并方式是不允许把簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%。

　　2、对于H0/D2值较大的多股簧，在热处理的过程中应道注意到弹簧的变形问题，时间要考虑是否穿芯轴且应注意摆放方式，正确的选用适宜的热处理设备。在可进行修复条件下，可进行多次回火和热压以达到目的。

　　3、在处理弹簧表面时，一般可进行磷化处理或其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时，电镀后应进行除氢处理，除氢后抽3%(不少于3件)复试立定处理，并保证不要出现断裂现象。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮，方法可采用吹砂或清洗的办法，但不能采用酸洗。

　　4、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3

倍索径(不大于10毫米)。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行局部低温退火。