二手门式起重机回收齿轮与减速器维修

　　（1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况；

　　（2）齿面的检查：起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换；

　　（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直；

　　（4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；

　　在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；

二手门式起重机回收联轴器维修

　　（1）齿形联轴器齿面检修；

　　（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；

　　（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；

　　（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；

　　（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移（1）可参考部分。

二手门式起重机回收制动器维修

　　（1）制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉≥2mm；

　　（2）制动轮检修：制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm处不低于HRC40；

　　工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。

　　加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。

我国起重设备的发展现状及趋势分析

目前，行业细分市场端倪已经初现，精细化是企业未来发展的重点方向。因此，针对不同领域的客户提供化的产品，在大程度上的满足其特殊需求已经成为大多数品牌企业下一步发展的重点内容。不仅是电动葫芦桥式起重机行业正朝着以客户为中心的营销观念转变，整个工程机械行业都在不断地提升销售观念，转变发展模式。

我国二手门式起重机回收市场发展现状

在当今二手门式起重机回收行业中，尽管目前我国已经成为***重要的二手门式起重机回收市场，但是在超大吨位的起重机机型中，我们的竞争力仍然不足，发动机和液压件以及电控系统仍是其行业的发展阻碍。有关超大吨位的技术突破更多寄望于技术实力***的国内大型企业，因为大吨位的产品是技术导向，中小型企业恐缺乏技术沉淀与资金支持。

从二手门式起重机回收行业的增速来看，中国在起重工业上已经实现了产值的增加、出口量的增加、产品产量的提升，企业也对此谋划政策，国内高速增长须经济来支撑，产品产业逐步突出了它的优势。

随着我国经济的迅速发展，二手门式起重机回收在工业生产中也取得了很大的进步，目前我国起重机械设备生产企业高达3500多家，其中1898家企业拥有了安装、拆卸许可证，它们具有较***的制造能力，其中"十二五"期间，起重机械产品的工业生产总值和销售收入，分别每年增长30%，但产品总体上与国外还是有较大差距。

二手门式起重机回收的大型化发展成为重要趋势：

随着国家电力、石化、钢铁、交通等基础设施建设进入高潮，国内将带二手门式起重机回收市场急速扩张。二手门式起重机回收的大型化趋势已经成为不可逆转的事实。此外，二手门式起重机回收企业可通过做好产销协调，保证合同的履行，实现产品的按期发货，在海外建立维修网点，对出口的产品加大售后服务力度，提高海外客户的认可度，不断完善售后流程，用服务拉动市场份额的提升。

二手门式起重机回收的安全操作很重要

二手门式起重机回收是一种特殊的行业设备，每次使用二手门式起重机回收之前，都应严格按照二手门式起重机回收安全守则进行工作，所以二手门式起重机回收的安全固然重要，每个二手门式起重机回收企业应有“安全至上”的理念。

二手门式起重机回收安全操作的三个步骤，要谨记

步，注重二手门式起重机回收操作顺序可保安全，操作控制器的手柄时必须先从“0”位转到档，然后再逐级增减速度，换向时必须先转回“0”位。

第二步，遵规守矩货物齐，重吨位的物件在起吊时应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后开车，操作人员不准同时操作三只控制手柄，如运行中发生突然停电的状况，我们必须将开关手柄放置到“0”位。工作停车时不得将吊物悬在空中停留，严禁吊物从人们的头上越过，吊运物件离地面的距离不得过高。

第三步，车距把握防“追尾”，运行时，两台二手门式起重机回收要保持车距，严禁撞车。露天行车如果遇有大雨、雷击或6级以上的大风时应停止工作，切断电源，车轮的前后应当塞垫块垫牢。

二手门式起重机回收操作人员的安全培训

对于二手门式起重机回收来说，交到用户手上完整的起重机分两大部分：是工厂制造部分，第二是现场安装部分。从工作量来说工厂制造时间多于现场安装，从对于整机后期使用情况的稳定性来说，现场安装远大于工厂制造。也就是说再好的设备如果安装阶段控制的不好，设备也会故障频发。

对于上述桥式起重机在安装过程中会出现一连串的问题，所以安装人员在安装必须时刻抱有工匠精神的信仰。因为工匠精神是把一件工作、一项事情、一门手艺当作一种信仰，一丝不苟把它做到，做到别人无可替代。