二手起重机处理网常见的八个安全隐患，一定要注意

根据近几年国家质检总局统计的事故数字来看，二手起重机处理网的事故发生率和发生事故导致人员伤亡的数字一直高居八大类特种设备***。面对塔式起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来了不便

1、二手起重机处理网力矩限制器的失效

力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。

弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架性变形

2、二手起重机处理网限制器的失效

有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊臂臂根横梁用铁丝捆牢

3、二手起重机处理网变幅小车防脱绳的失效

变幅小车防脱绳装置在《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)中规定钢丝绳防脱装置挡绳杆或挡绳板与滑轮外缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%

4、二手起重机处理网变幅机构幅度限位的失效

变幅机构幅度限位器是防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。绝大多数幅度限位的失效是小车靠近吊臂架根部时限位不起作用

5、二手起重机处理网起升高度限位器的失效

起升高度限位器是防止吊钩在上升超过极限位置，使卷扬机拉断钢丝绳，造成吊重坠落事故的安全装置。产生原因主要为塔身加节时，短接高度限位器，加节完毕后忘记将高度限位器恢复。

6、二手起重机处理网塔身高强度螺栓的松动

高强度螺栓是连接塔身各部件的重要零件，塔机在使用过程中容易松动，需经常紧固。

其松动情况如下，但有些认为因素，比如塔身与回转机构下支座连接螺栓，为方便下次塔身顶升加节而故意不拧紧。

7、塔机的附墙

当塔机超出独立高度使用时，就需要设置附墙对塔机进行加固。附墙杆受力特点为拉、压力变。

8、无风速仪、障碍灯

风速仪安装在塔机顶部至吊具位置间的不挡风处，根据《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)规定：臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。

二手起重机处理网的安装流程主要有哪些环节？

二手起重机处理网是一种大型施工设备，它的安装流程您是否了解呢？接下来我们一起来看看有关于二手起重机处理网的使用介绍：

　　一、二手起重机处理网结构介绍

　　二手起重机处理网主结构由主梁、刚性支腿，柔性支腿，端梁，小车，大车行车机构，控制系统等组成。主梁为花架单梁结构，小车机构在主梁轨道下运行。主梁顶标高为10m，花架梁总重量为：7吨。刚性支腿重量为6吨。柔性支腿重量为6吨。小车机构重量为1.5吨。安装高度7m。主梁长度为56m。起重机跨距为40m。结构总重为20.5吨。

　二、二手起重机处理网安装前注意

　　二手起重机处理网安装施工吊装设备进场前先清理安装现场，预定吊车站位位置，安设地锚基位。主梁、支安装吊装摆放的地面位置应平整以方便铺枕木，收集气象资料，确保提升时风力小于级。

　　三、二手起重机处理网安装流程

　　二手起重机处理网的安装一般按照以下流程：主梁钢柔腿地面拼装→柔性支腿立起→刚性支腿立起→拉风缆(注意检查风缆情况)→吊上一片主梁→吊上第二片主梁→安装端梁→起吊小车→吊车退场→安装附件调试→验收取证。

二手起重机处理网在使用的时候可能有很多要注意的事项，那大家知道二手起重机处理网在电气系统方面的使用要求是怎样的吗？下面，就随着二手起重机处理网厂家一起来了解一下吧！

1、二手起重机处理***作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁私行违反、省略、变更操作程序，保证设备和现场人员的正常运行。

2、二手起重机处理***作人员服从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应操作，严禁盲目操作或凭个人主观臆断。不允许私行进入操作间，随意启动或操作各种操作按钮。

3、二手起重机处理网各项作业开始前，作业人员先鸣响电铃，以示现场人员各位都做好进入作业状态的准备。

4、二手起重机处理网一旦出现滑钩，应查明原因，处理后方可使用，以免发生滑钩失控事故。

5、二手起重机处理网电力系统出现故障需进行检修时，应切断电源，禁止带电作业。电力系统的各种故障由电工或有经验的维修人员对其进行维修处理，严禁他人私行维修和修改。

二手起重机处理网使用中经常检查减速机齿轮，排除故障

龙门吊出租的过程中可能会遇到很多故障情况，比如说减速机齿轮故障，那遇到这种情况应该怎么办呢？

减速机是龙门吊的重要传动装置，工作时减速齿轮可调以适当的速度运行，产生较大的力矩。但是，在传递扭矩的过程中，齿轮容易发生变形、断裂、齿面疲劳点蚀等故障。产生上述故障的原因有：齿轮疲劳裂纹后，岁间负荷过大而导致齿轮断裂；负荷过大，齿轮收线摩擦过大而引起齿形变形；齿面污垢过多、清洁剂效果不佳等也会引起齿形磨损。