广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发,设计制造各种燃烧器及加热系统装备。拥有自主知识产权及多项发明***(***授权产品有:金箍燃烧棒,图文燃烧器,涵洞燃烧器,飞碟燃烧器,能量燃烧锅,火樽等),并且获得广东省重点培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛***企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。到了20世纪80年代,大部分工艺对燃烧器操作的灵活性和传热需要得到了满足。
燃气空气混合物的流速对燃烧器的工作范围也有影响。在低流速情况下,预混燃烧器有较广泛的稳定燃烧范围。随着燃烧负荷的增加,混和气体穿过燃烧器的速度增加,此时容易出现离焰。为了保持火焰稳定在燃烧器喷嘴处,将需要更多的热量传给后继引入的燃气空气混合物,这就要求有更热的火焰,并要求混合物的比例尽量接近化学计量比。随着时间的推移,更多巧妙复杂的稳定器被设计出来,燃烧器的特性曲线也得到了延展。在此情况下,燃烧器很难设置,极轻微的扰动都会使燃烧器熄火。在更高的流速下,气体根本不能点燃,这就是我们定义的预混燃烧器的大着火率。
广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发,设计制造各种燃烧器及加热系统装备。拥有自主知识产权及多项发明***(***授权产品有:金箍燃烧棒,图文燃烧器,涵洞燃烧器,飞碟燃烧器,能量燃烧锅,火樽等),并且获得广东省重点培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛***企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。预吹风阶段尽管油泵电机运转,但断油电磁阀不通电,油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止,不能通往喷油嘴。
燃气燃烧器燃料主要分液化气、天然燃气、城市煤气等,主要是热值和压力不同,根据不同的热值和压力,选择燃烧器和气阀组件,下面介绍气阀组件主要元件。
气阀组件:适用电压一般为230VAC/50/60HZ,在不工作时或者没有电压时,气阀一般是常闭的,根据不同的功率需要及燃烧器的品种气路差异,小型燃烧器只配一个气阀,用于调节输出,这种阀分快开式和二段开启式。大功率的燃烧器通常有两个阀,一个安全阀,一个主控阀。更大一些的燃烧器有三个阀,预点火阀、安全阀、主控阀。有主控阀和安全阀连为一体,有主控阀和安全阀分开。重油预热器:为一个桶状或管状的容器,里面带有一个用于加热重油的电阻丝。气阀组件还有附属元件,限低压力保护开关、限高压力保护开关、压力表、防阀泄漏检漏器。
广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发,设计制造各种燃烧器及加热系统装备。拥有自主知识产权及多项发明***(***授权产品有:金箍燃烧棒,图文燃烧器,涵洞燃烧器,飞碟燃烧器,能量燃烧锅,火樽等),并且获得广东省重点培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛***企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。燃气和空气在燃烧室内进行强烈的混合和燃烧,完全燃烧的高温烟气以高流速喷进炉内,与工件进行强烈的对流换热。
1)中心油***
中心油***主要用于冷窑点火升温,一般采用轻质柴油。燃油在高压泵的作用下,油压较高,到达油***后能够很好的雾化,因此该油***点火非常方便,不滴油,发热能力强。
为了保证进入油***的油压,采用了回流式控制方法调节油量,因而油量调节非常方便,且不影响雾化质量,保证了油***的性能。
2)中心风通道
常规三通道燃烧器不带有中心风通道,在实际使用过程中,常会发生煤管头部堵塞、火焰不稳定、燃烧器头部易烧坏、NOx含量高等缺陷。
四通道燃烧器采用中心风主要是从以下几点考虑的:
? 调整射流中心回流区的负压,改变头部高温区的位置及大小
? 少量的中心风可用于调节火焰的点燃位置,提供形成空气和燃料旋转的低压区。
? 由于火焰射流中,高温烟气的回流是预热煤粉促进固定碳燃烧的 有效途径,且还可因此降低火焰中的O2浓度,从而减少NOx的生成。火焰射流中,中心低压部位的回流风有可能引起煤粉堵塞或回火烧坏燃烧器。所以必须通过中心风来克服中心回流风。
广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发,设计制造各种燃烧器及加热系统装备。拥有自主知识产权及多项发明***(***授权产品有:金箍燃烧棒,图文燃烧器,涵洞燃烧器,飞碟燃烧器,能量燃烧锅,火樽等),并且获得广东省重点培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛***企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。在现实的工业生产条件下,由于火焰的热量被周围的烤炉或熔炉吸收,这些限制变得更为严格。
能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭 这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内, 由于冒黑烟、回火、送feng尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。助燃空气的低氧含量也可以降低火焰温度,称其为空气损伤,这个技术通常采取烟气与空气的混合,使空气的氧含量被稀释到18%~19%。检查传感器探头,必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
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