适用规范GB12602-1990 起重机械超载保护装置安全技术规范

GB6067.1  起重机械安全规程

GB/T 28264-2017 起重机械  安全监控管理系统

GB/T 20776 起重机械分类

目前现状

     公路架桥机早期出厂的设备大多采用传统的逻辑电路，没采用PLC控制电路。

     单、双导梁公路架桥机、结构简单，没有专0用的操作室，只配有简易的操作盘、电气柜。有很多现役的架桥机的保护装置都损坏、保护电路不完善。

     安装一套完善的安全监控保护装置是确保架桥机安全工作的必要条件。

900T架桥机、属于大型铁路建设运架设备，在该项目施工中起着极为重要的作用，设备的安全运行当属重中之重。长期以来微特在起重安全行业中积累了丰富的现场经验，至今已经累计拥有200多项自主知识产权。经过客户多方位考察zui终确定了微特技术的起重设备安全监控系统。

视屏系统的配置结构主要有摄像头和存储器、无线模组、显示器等主体结构构成。主要监视天车前行区域、天车后退区域、天车吊点区域的工作面为主要监视区域，信号通过无线模块传输至安装在大梁上的视屏显示器显示。

中铁二十四局集团承担建设兴泉铁路XQNQ-9标段起点里程DK449+605.29，位于康美东溪双线特大桥宁化台尾.(含) ~终点里程DK461+750泉州站(含12.14471Km，另加货车线(HL DK0+000~HL DK29+739.56)，29.78公里。隧道15.414公里/10座。其中正线隧道长度5.852公里。桥梁13.5公里/14座。特大桥11.4公里/7座，其中正线桥梁长度3.34公里。路基长度16.397公里，其中正线路基长度3.0公里。中间设玉湖、草源、文雅、黄塘、泉州5个车站。主要经过南安市康美镇、南安市丰州镇、南安市洪濑镇、洛江区双阳镇、洛江区河市镇、惠安县洛阳镇、惠安县黄塘镇。总投资22.28亿元，工期54个月。

由于本次安装的铁路架桥机经过返厂大修，到达现场时施工队正在进行紧张的组装中，为了能在小车还没有组装到大臂上时，能把公司生产的轴销传感器安装到小车滑轮上，微特工程师提前0五天达到现场进行指导安装，在三十多度的高温下克服各种困难，在zui短的时间内把传感器安装完成。