1。确保装配质量。WHS蜗轮蜗杆减速机常见问题原因分析:whs蜗轮和蜗杆减速器齿轮-蜗轮减速机是一种结构紧凑,传动比大,在一定条件下具有自锁功能的机械传动。或者你可以买一些特殊的工具、删除和安装WHS400-8-5蜗轮蜗杆减速机部分,尽量避免触及用锤子和其他工具;当变速齿轮,蜗轮,蜗杆,尽可能选择原厂零件和替换成对;装配输出轴时,注意公差匹配;使用粘合剂或丹油保护空心轴,防止穿铁锈或配合区域规模、维护时难以去除。

2。润滑油和添加剂的选择。WHS400-8-5 220 #通常选择蜗轮蜗杆减速器,齿轮油,沉重的负荷,频繁启动和使用环境差减速器,可以选择一些润滑油添加剂,使减速机齿轮油时停止仍然坚持齿轮的表面,形成一个保护膜,防止重型负载,低速、高扭矩和金属之间的直接接触时开始。如有什么问题请及时联系吴桥县伟鑫减速机厂，我们会第的一时间到达现场。添加剂含有密封环调节器和漏泄电阻剂,保持密封柔软和弹性,有效减少石油泄漏。

常用锡青铜蜗轮和蜗杆减速机蜗轮,蜗杆,45钢的材料硬化是常用的HRC45 55,也常用40 c:硬化HRC50 55岁,通过蜗杆磨床磨削粗糙度饶。8 FCM,减速机的正常运行,虫子就像一个“文件”,硬化不断提起蜗杆,蜗轮磨损。在一般情况下,慢慢地磨损,像植物一些减速机可以使用超过10年。蜗轮的齿距累积误差，齿轮距偏差和齿圈径向跳动根据用用户要求进行检测。如果穿得更快,考虑减速器的选择是正确的,是否有过载操作,蜗轮蜗杆的材料、装配质量和使用环境。

whs蜗轮蜗杆减速机的使用

我们不但要选择好的减速机产品，更重要的是要用好我们的产品，保护好我们的产品。减速机在运用作业应注意以下几点：  1.减速机的供油温度。供油温度通常为40——50°c，若超出此计划，应调度供油量或油冷却器的供量。    2.注意轴承支架的温度通常情况下***级小齿轮轴承支架的温度比所供润滑油的温度高20一50°c，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°c左石。若温区过高，应立即停机查看原因。    3.润滑油储油箱的油垦，坚持油量高于油标的低方位。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。    4.向储油箱中抵偿的润滑油须与正本油的商标相同。    5.润滑油的回油网每作业200h应收拾一次.并作好记载。

伟鑫减速机厂主要产品有圆弧齿圆柱蜗杆减速机，硬齿面，行星齿轮，摆线针轮，丝杆升降机，R，S，K，F四大系列减速机，硬齿面减速机几十个规格系列，广泛应用于减速冶金，矿山，钢铁，起重，船舶，水泥，化工，食品，制药，造纸等工业机械的各个部分。

服务创造双赢，品先的发展，伟鑫减速机专注于经济服务，优良的品质，为客户提供经济，完整的服务方案，以满足客户的需求。

伟鑫减速机坚持以“***，精品奉献，道德为先，诚信通为本“的经营理念，以客户的需求作为我们发展的基础，以客户满意为目标，以合理的价格，以满足不同客户的需求。我们一贯奉行服务至上的理念，充满了真诚与各界朋友共同发展合作！

蜗轮蜗杆减速机出现断轴时，我们应该用以下方法处理：

　　1、制动轮和液力偶合器的动平衡较差。通常偶合器只进行静平衡实验，不进行动平衡实验，偶合器动平衡存在必定偏差，在高速运转时，会在轴上发生附加动载荷，加大轴的变形和受力，长期运转后，就会发生疲惫。

　　2、蜗轮蜗杆减速机和电动机同轴度的偏差过大。减速机和电动机通过偶合器连接，三者的同轴度要求非常严格，而在实际生产中，检修人员往往只注重减速机的光滑和泄漏等问题，加之检测困难等原因，同轴度的问题经常被忽略。WHX蜗轮蜗杆减速机：WHX120、WHX125、WHX150、WHX160、WHX180。联轴器弹性体的补偿能力有限，减速机和电动机之间同轴度较大时，会在轴上发生垂直于轴线的附加交变载荷，经过长期运转，会加速疲惫速度。

　　3、偶合器型式和安装方法选用不妥。胶带机驱动设备采用外轮驱动限矩型液力偶合器，安装时外轮紧固在减速机输入轴上，弹性联轴器与电动机连接，偶合器重量悉数由减速机输入轴承受，而电动机轴基本上不承受重量。