1、石子质量低劣。石子风化，表面不净，含泥量高。

2、分层严重。大粒径卵石在外层堆积，水泥砂浆层厚度减薄。

3、水泥电线杆钢模温度过高就铺料，造成局部水泥假凝或砼失水。

4、严重失水或已近终凝的落地料，不经技术处理就又入模使用。

5、单位水泥用量大，后期水养不足，有的甚至出池后即装车外运，导致砼后期失水干缩。

6、脱模及出池降温速度控制不严，冬季未采取缓降温措施，引起温差裂缝。

7、电杆接头钢圈焊后降温不够就浇注。

8、合缝跑浆严重，修补不善。

      目前室外架空线路多采用环形水泥电线杆，参数基本φ190-15m-Y-I，属加强型非预应力电杆，这种电杆相对来说有一定高度，容易遭受雷击，导致线路或者设备损坏。技术人员在电线杆主筋上增加上端接地螺栓和下端接地螺栓，螺栓参数为直径12mm，长40mm。上端接地螺栓位置预设在距杆梢70cm处，下端接地螺栓位置预设在距杆根埋深标志线以上1m处，上、下端接地螺栓处在同一垂直线上，并通过电杆内直径12mm的螺纹钢筋连接。 为与防雷型水泥电杆配套，在绝缘导线架设时采用防雷柱式绝缘子。将三个复合防雷柱式绝缘子的下钢脚通过25mm2多股软铜线与上端接地螺栓连接。下端接地螺栓与5mm×50mm接地扁钢连接，同时在电杆下方埋设接地桩，接地电阻值应小于4Ω。

水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程 

1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查，钢模螺栓应配齐，实效螺栓应及时更换；哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。 

2、每个钢模螺栓都必须拧紧，哈夫圈螺栓应齐全，开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换，以免离心时飞出伤人。 

3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留，以免发生撞、挤、压伤事故。 

4、用加力杆拧紧钢模螺栓时，其加力杆长度不得超过300mm。 

5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物，以免发生翻车事故。

      在电线杆厂家选择焊条、焊丝等材料时，应辨识有无产品质量合格证，凡无质量合格证或对其质量有怀疑时，应按批号抽样检验，合格者方可使用。目前，水泥电线杆的焊口钢圈普遍采用的钢材是Q-235，电线杆厂家一般选用J422焊条和H08或H08A焊丝。这种焊接材料对铁锈、油污和氧化皮敏感性小，抗气孔能力较强。特别适合受野外条件限制而无法清理干净焊口处的铁锈、油污和氧化皮等赃物的环境下作业，另外，该种焊丝成本低，焊接过程蒸发的有害气体少，有利于保障焊工的身体健康。