道路交通标线按形态可分为以下四类:
线条,标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线
字符标记,标划于路面上的文字、数字及各种图形符号
突起路标,固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等
轮廓标,指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
我国交通设施的发展趋势
中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨.随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加.为缓解轨道交通建设资金的困境,政i府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域.目前,外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因投资额过大而暂时难以介入.随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势.
划线的学问
●黄色虚线。黄色虚线也是爲了区分不同方向的车道,通常设置在较爲狭隘的路面上。而不管单黄线还是双黄线,只需是虚线,就可以越线借道超车或掉头,当然需求在保证平安的状况下
●路途导流线。导流线也是呈现在路口、匝道或掉头车道的指示划线,引导车辆按规则的线路行驶。但很多驾驶者误以爲这是停车区域,其实导流线掩盖的空中是不能随意压线或越线行驶的,也不能在区域内停车。
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