FGD装置内部工作环境十分复杂，固体、液体、气体相互混合，酸碱交融，冷热交替，烟气中固态和气态成分、烟气流速、温度以及浆液pH值、F、C-，颗粒物的冲刷和沉积腐蚀等影响因素众多，会导致FGD装置各部件不同程度的腐蚀。

 实际运行中发现，在燃烧煤质不变时，随锅炉排烟温度升高，烟气中SO3浓度增大，会加剧FGD的酸性腐蚀，这与锅炉烟气侧发生的化学与物理过程有关。温度对SO2转化成SO3的化学过程影响很大，呈指数关系，温度高，转化率就高，如果排烟温度高是由于炉内温度升高引起，则SO3浓度将增大。同时还存在烟气中飞灰与未燃碳吸附SO3的物理过程温度高，吸附率降低，因此，排烟温度升高，烟气中SO3浓度也会增大。

脱硫浆液循环泵是脱硫系统中继换热器、增压风机后的大型设备，脱硫泵公司通常采用离心式，它直接从塔底部抽取浆液进行循环。脱硫泵的过流部件在浆液流体腐蚀、磨损、气蚀共同作用下，损耗极为严重，影响泵的出力效率和服役周期。

一般的脱硫泵在使用中遇到的物理腐蚀破坏主要表现溶胀、鼓泡、分层、剥离、开裂、扩散性底蚀，要想提高脱硫泵的使用寿命吗，应该从加厚防腐层、抑 制介质渗透、减少衬层内残余应力着手，直接的方法就是涂覆防腐蚀涂层。

脱硫泵属于悬臂式单级单吸离心泵，脱硫泵具有耐腐蚀的优点，用来输送具有腐蚀性液体，由钢衬高分子量聚乙烯构成，同时具有强大的耐冲击性。广泛应用于各种工矿业(如：硫酸磷肥业、有色金属冶金业、化工业、水处理业等)。脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、脱硫介质颗粒，粒度一般为0～400μm、90%以上为20～60μm、浓度为5%～28%(质量比)、这些固体颗粒(特别是Al2O3、SiO2颗粒)具有很强的磨蚀性。在使用脱硫泵时注意事项如下：

1、轴承组件装配：将两个角接触球轴承背对背装在轴承盒内，并装在靠紧泵联轴器轴端的轴肩，在轴另一端依次装入挡油盘、圆柱滚子轴承，两端用圆螺母紧固好轴承，将轴传入轴承体内，分别上好轴承盒与轴承压盖，套上防尘盘，挡水圈、圆螺母、轴套、并安装托架上。

2、填料轴封组件的装配：填料轴封组件包括填料箱，轴套、填料环、填料及填料压盖等零件组成。填料选用耐磨、耐蚀的碳素纤维填料。

3、泵头部分组装：将后泵壳紧固的托架上，并在后泵壳内装入填料箱，在轴上装好键、“O”型圈、装副叶轮(或叶轮挡圈)，将后护板装后泵壳上案后将叶轮紧固在轴上，以此在后护板套上“O”圈套、涡壳，在前护板套上“O”圈套，并装在涡壳上，后将前泵壳与泵壳合装。拧紧螺栓。注意装配时应将轴套、副叶轮与叶轮、填料箱与护板、涡壳、前护板之间密封的“O”圈套放置在正确并压紧。

脱硫泵冲刷磨损解决方法：

泵体流道呈蜂窝状不规则冲刷，要表面中和及表面处理，其中，表面中和用蒸汽对泵壳内表面及叶轮护板等修复面进行蒸煮，表面处理用喷砂机对待修复部位进行喷砂处理。表面处理完成后，用无水乙醇清洗喷砂后的过流部位及待保护位置，并且严格按比例涂抹修复材料后在待修复部位进行涂抹，进行初步保护。然后继续按比例调和修复材料，修复冲刷磨损的沟槽、坑洞，是表面光滑，整洁，提高抗冲刷性能。完成材料施涂后加温对材料进行后固化处理。

修复完成，修复后的各叶轮以及口环间隙配合尺寸及形位公差符合装配要求，修复后的脱硫泵回装使用后泵效有所提高，满足系统的正常使用要求。