随着交通运输事业的迅猛发展,交通量不断增大,车辆趋于大型化和重载化,对道路的耐久性及使用功能提出了新的要求。[1]世界大部分油页岩分布区地质勘探程度低，很难对***的油页岩资源量正确预测，只有部分国家对本国油页岩矿床进行了详细的勘探和评价工作。目前沥青路面普遍采用聚合物改性沥青,通过改善沥青的高低温性能及与集料的粘结性能,来提高沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性及抗水损害能力,但由于聚合物改性沥青对改性设备和工艺要求比较高,且存在聚合物改性剂与基质沥青离析的问题,使改性沥青质量波动较大。近年来,天然沥青越来越受重视。由于其本身就是沥青,和基质沥青混在一起不存在离析现象,有着非常好的配伍性;此外,加工很简单,施工亦容易。

潍坊濠瑞沥青科技有限公司是一家***生产新型工程材料的高新技术企业，是国内家从事天然沥青研究开发及深加工的企业，且是国内一家采用从天然沥青矿中提炼岩沥青产品的企业。公司位于潍坊昌乐五图街办。

用废轮胎胶粉对道路沥青材料进行改性进行了文献综述，利用胶粉作为改性剂，可以改善沥青路面高温性能和低温特性。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用***为普遍。经过大量的实验证明，利用精细废胶粉改性道路石油沥青是一条较好的途径，既使沥青路面抗车辙、抗推移、低温下不易出现裂缝等能力增加，并且又可解决由于废轮胎积存而导致的污染问题。

天然沥青是一种的路用沥青改性外掺剂,能有效地改善沥青材料的路用性能。石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。通过系统试验分析,研究天然沥青对石油沥青性能影响机理,进一步提高天然沥青应用水平。针对盘锦基质沥青和掺加四种国内外典型天然沥青(包括四川、新疆和北美的岩沥青,以及南美湖沥青)的改性沥青进行组分分析,发现掺入天然沥青后的沥青质含量、沥青质与胶质之比增大,同时胶质含量减少,但沥青质与胶质之和增加;采用差示扫描量热分析法(DSC)分析了沥青的聚集态以及沥青在发生状态转变过程中的热量变化与沥青性能的之间关系,发现改性后沥青粘流化温度升高、吸热量降低以及吸热峰宽度变窄;凝胶渗透色谱(GPC)试验表明改性后沥青中重均分子量和数均分子量均有不同程度的增大。

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主要特性

1.温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力

2.有较好的抗车辙能力，其弹性和韧性好

3.提高了路面的能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的长久变形

4.粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并极大地改善了沥青的水稳定性

5.提高了路面的抗滑能力

6.增强了路面的承载能力

7.减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象

8.减少因车辆渗漏柴油、机油和而造成的破坏

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