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内蒙古高速道路融雪剂批发推荐货源
来源:2592作者:2020/8/15 7:48:00






因为我国北方地区的土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,根本承受不了盐碱带来的危害。

   使用氯盐类融雪剂还会对道路,尤其是对沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。

   融雪剂中的盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,这将给后期道路维护加大难度。






制造粗盐的原料是常用的融雪剂,我国融雪剂制造原料的资源很丰富,而且价格低廉,融化冰雪效果好。其他可做融雪剂的还有氯化镁、氯化钙、醋酸盐类等,它们都具有降低水的凝固点的作用。一般来说,粗盐可使盐水的凝固点降到-10℃以下,氯化镁、氯化钙可使盐水的凝固点降到约-20℃,某些醋酸盐类甚至可使盐水的凝固点降到约-30℃。对环境污染小,硫酸根离子含量少,对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀:具有融雪速度快,用量少,防冻效果好等特点。

潍坊瑞德胜化工有限公司,从事融雪剂行业生产和销售多年,经验丰富,赢得海内外客户一致好评,欢迎广大新老客户前来咨询。本公司产品获得国家质量管理体系认证,出口手续一应俱全,产品远销日本韩国东南亚,欢迎出口客户咨询。





目前, 我国大量使用的仍为氯盐类融雪剂(早期大都使用氯化钠, 近来也使用氯化钙、氯化镁等) 。除去先天因素( 设计、施工质量等) , 就环境影响而言, 撒氯盐类融雪剂所造成的钢筋腐蚀与混凝土冻融破坏, 是路桥过早破坏的主要因素。除北京外, 天津等城市的路、桥也已经出现同样的情况。在我国北方地区高速公路、桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象。事实上, 凡撒氯盐频率高的桥梁, 随着时间的推移, 都出现不同程度的腐蚀破坏情况。此外, 撒氯盐还腐蚀地下管线、周边建筑,污染环境等。并没有根据自己的情况考虑,很多做的久的商家都有稳定的客户群体,加上自己良好的服务和渠道建设,对于新进入的融雪剂经销商是没有什么竞争优势的。





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