1. 检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。

　　2. 检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。

　　3. 检查仪表是否完好，仪表控制柜送电。

　　4. 试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果

   特点一、采用减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度大大缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。

　　特点二、降噪节流孔板依据小孔消声器设计原理进行设计，节流消音效果明显，噪音低，同时起到稳流作用，使设备运行更平稳、更安静。

　　特点三、采用直行程双阀座笼式结构减温减压阀，阀内设有节流网罩，增强减温水的雾化效果，保护了阀座及阀体，延长了阀门的使用寿命，同时也降低了装置的噪音。双阀座不平衡力小、调节范围广、动作平稳，不会出现卡死现象。

减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析

　　管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。

焊缝开裂原因分析

　　管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置

第四代减温减压装置是在吸收国外***技术和***结构基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变化工况工作的需要。其主要特点是噪音低（≤80ｄBA），流量变化范围（可调比）大（可达10％Q～100％Q）。WY系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全系统等组成。特点二、降噪节流孔板依据小孔消声器设计原理进行设计，节流消音效果明显，噪音低，同时起到稳流作用，使设备运行更平稳、更安静。

其主要结构特点如下：

1、采用减温减压阀结构，减温减压在同一阀内完成，使整套装置的长度缩短至传统结构的1／2左右，减少了占地面积，降低了工程投资；

2、减温减压阀用Z型单座套筒结构减压，增大了流量可调比，减少了阀门泄漏量，同时避免减温水直接喷射在阀体上，保护了阀体，延长了阀门的使用寿命