齿轮的制作一般使用的是钢有的调质钢和淬火钢还有渗碳的淬火钢还有渗碳钢之间的使用,对于铸钢的强度的使用和钢是低的,并且通常是使用在尺寸非常大的齿轮,其灰色的铸机之间的机械性能是非常差的,并且能够使用在轻载的开式的齿轮的之间的传动,对于球墨铸铁的使用能够部分的代替钢制造的齿轮,塑料的齿轮之间通常使用在轻载和其要求是比较低的地方中,其中的配方中的齿轮通常情况中导热性是比较高的钢齿轮。近年来,随着国内发电、高速机车、矿山机械等重点行业及重点工程的建设,对重大装备的需求越来越旺盛,也对与之配套的齿轮及其齿轮箱也提出了更多的要求。
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齿腹:在节面以内部份之齿面。
圆周齿厚(亦称齿厚):齿在分度圆上之厚度,它是弧长,不是直线长度。
齿距:在节圆上相邻两齿之距离。
侧隙:为齿轮圆周齿厚与配对之齿轮之齿间之差。理论上侧隙应为零,但在实际上为克服制造上之误差及热胀的问题,防止运转时,配对的齿与齿间发生排挤,仍必须存在某程度之空隙。侧隙之调整可加大中心矩或在切削时多切除一部份。
周节(齿距,p):齿宽度与齿间宽度,在节圆上量取。
径节(P):以英制为单位,即为节径上每吋之齿数。齿轮上之齿数不一定为整数,一般常取整数。
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