皮带机减速机漏油的原因

皮带机作为煤炭、矿石、物料等的主要运输设备，在很多矿厂、电厂等应用广泛。绝大多数皮带机都配备减速机作为驱动设备，起减速增钮的作用。

减速机漏油的7种情况

1、减速机在使用初期或者调试阶段出现漏油时，减速机在加油运转前，应该安装透气帽装置，当减速机运转时，能释放减速机内部的压力，因为减速机安装与加油不是同步进行，造成透气帽装置丢失或者因别的原因未安装。

2、一般情况下减速机要在库房或者有避雨条件下存放，但是在实际使用时，由于安装或者工程进度等原因减速机与电机安装在钢结构基础上，露天有雨水或者风沙的情况下，造成减速机油封部位进水生锈，减速机运转时发生漏油。

3、减速机的输入转速一般为4级电机的输入转速（普通电机或者防爆电机），输入转速为1480rpm。一般情况下减速机高速轴的联轴器配置为尼龙棒联轴器、蛇形弹簧联轴器、梅花垫联轴器等，且减速机的输入转速一般为电机的输入转速，正常配合情况下，联轴器内径与减速机高速轴外径配合属于过盈配合，当联轴器内径误差大时，出现间隙配合时，造成减速机运行时，高速轴出现震动，油封漏油。5、煤矿或者洗煤厂使用的皮带机减速机经常会出现高、低速轴漏油的情况。

4、小功率减速机的润滑方式都是飞溅润滑，减速机内部润滑油油位很高，能润滑到的高速轴轴承部位。减速机运转过程中因齿轮啮合、轴承运转发热，使整个减速机的温度很高，有的减速机的使用温度高达90度以上，在该温度情况下运行时间长会造成油封密封唇部位高温变质，弹性减少，失去密封作用，造成减速机运行时漏油。输送带磨损是皮带机运行过程中不可避免的现象，如果不加重视可能会出现故障停机，维修更换费用非常高，损失惨重，甚至会出现严重的事故。

5、煤矿或者洗煤厂使用的皮带机减速机经常会出现高、低速轴漏油的情况。皮带机减速机在有很多煤粉的情况下运行，且粉尘的浓度很高，运行中减速机的油温升高，粉尘会吸附在减速机的油封部位造成油封过快的磨损，减速机出现漏油。

?皮带机设备的维护

皮带机设备的维护：

当查设备存在问题时，应一一解决，可根据巡检的内容，逐个处理。

1、皮带的跑偏处理

当发现皮带跑偏时，应根据具体情况进行处理。中间跑偏时，要通过歪斜跑偏托辊进行调节，把跑偏侧的调心托辊向前推（皮带运动方向），调直稳定后，进行固定；若调偏托辊不能满足要求，当向前推跑偏段的托辊，问题即可解决。若是下料处跑偏，一般是下料不在皮带中心所致，调节下料位置即可。若是机尾跑偏则可向后拉跑偏侧的涨紧螺栓即可。2、维护措施（1）在贴近改向滚筒表面部位加装刮料板，刮料板与接料板整体焊接在一起，接料板通过螺栓连接在输送机机架上，并且使刮料板与滚筒有一定倾斜角度，增加刮料能力。

2、中间托辊的故障处理

当发现中间托辊发出尖叫或破锣声，一般是内部轴承损坏，短时停机，即可更换，或在停机时集中更换。若是托辊不转，并与皮带摩擦，这样很容易把辊皮磨穿，应尽早更换。发现局部缺少托辊，造成洒料，当及时补充。

3、皮带跳动

若发现承载皮带波浪前进、回程皮带跳动，说明皮带涨紧不足或下料太多了，应当减小产量或涨紧皮带。

4、对于传动的维护

首先看振动情况，查出振动原因，比如若联轴器下部有胶圈的磨损，说明对中不好，应该重新对中；若是地脚松动，应紧固地脚螺栓；若减速机既振动又噪音异常，说明减速机内部已有问题，应解体维修；若是电机振动多属于轴承故障，应进行更换处理；（3）造成胶带在改向滚筒上打滑的直接原因是，由于胶带在改向滚筒上的摩擦力不足以带动改向滚筒转动。若发现滚筒不稳定运转多属于轴承损坏等。若发现电机、减速机发热，应检查润滑情况，及时补充润滑油；清理设备卫生，保持设备散热条件。

5、皮带的打滑处理

若发现垂直涨紧滑道不顺或有障碍，必须进行清理，保证皮带涨紧，必要则需要挖坑。发现机尾松动，及时紧固等。

6、皮带的异常情况处理

当发现皮带边缘起毛脱线时，必须割掉，防止拉扯，造成损失；当发现接头起层时，及时钉钉，防止拉扯；发现皮带脱胶时，应安排适当时间进行补胶等。

7、其它方面

及时进行卫生清理，对设备加油部位检查补油，检查设备是否超载等。及时清理设备周围的不稳定物件，防止对设备造成伤害，及时清理进料、出料口的不顺或堵塞等。

?皮带输送机胶带安装

皮带输送机胶带安装

输送机胶带是皮带输送机运输设备及材料的载体，贯穿于皮带机的全长。其安装质量直接影响到皮带输送机故障率的高低、设备的使用寿命及运行费用。

在皮带输送机胶带安装过程中，胶带的接头处必须保持平直，结合紧密，光滑。两段胶带连接处中心线的重合部分不应小于3mm。在皮带输送机运转过程中，胶带不应出现打滑、跑偏等情况，且蕞大的跑偏量应控制在5%以内。