合理调整制冷系统运行参数，提高设备效能。

制冷系统蒸发压力及温度和冷凝压力及温度是主要参数。是进行操作与调整的重要依据，根据实际条件和系统变化，不断调整和控制运行参数，使其在经济合理的参数下运行，可保证机器设备和贮藏产品的安全，充分发挥设备效率，并节约水、电、油等。

1、防止蒸发温度过低

A、蒸发温度与库房温度的温差增大，就会使蒸发温度过低，这会导致制冷系数下降，能耗增加。据估算，在其他条件不变的情况下，当蒸发温度每降低1℃，则要多耗电1~2%。另外，温差增大，还会使冷风机的除湿量增大，库房湿度减小，从而引起食品干耗增大，食品品质下降。

B、我国通常采用的蒸发温度。蒸发温度与库房温度之差一般为10℃，果蔬冷库的蒸发温度一般设计为-1010℃左右，冻1结物冷藏间为-28℃，冻1结间为-33℃，而实际运行中，许多果蔬贮藏库的温差在15℃左右，而欧洲等经济发达国家，蒸发温度与库房温度之差一般为3~5℃。

C、引起蒸发温度过低的原因及解决办法

机房门应向外开。门的数量应确保人员在紧急情况下快速离开。

每台制冷压缩机应在机组控制台上装设紧急停车按钮。

在易泄漏氨及氨液较集中的位置应在顶部设置氨稀释喷淋装置。

机房内应设置检修、操作的安全通道。

冷却间、冻1结间、冷藏间、冰库和穿堂等处照明的照度不应低于20Lx；加工间、包装间等处照明的照度不应低于50Lx。

冷库工程项目中所谓冷桥主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时，由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位，使得热量集中地从这些部位快速传递，从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。这一现象在南北方的称谓有所不同，也有称为“热桥”，但其含义是一致的。

具体就冷库项目内部冷桥而言，主要是由于冷库的隔热结构中局部构造的不同，引起该部位隔热性能降低，成为冷量大量传递的通道冷桥，由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中，因此，由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地技其截面积计算所得的数值。冷桥的存在不但增加了库房的冷量损耗，而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节，造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效，严重时还使结构层受冻损坏。

电器导线性能配置:导线线径达到要求，接头牢固，需保护穿管则不能省，接电正确。导线进蒸发器接线盒孔，需硅胶密封，接灯如是 36V 电以上则需接地线，主机电柜内进电需三相五线制，要有可靠接地。

制冷系统连接:因主机冷凝器、蒸发器在厂里都经过打压密封，因此开封时，都应有压力，可查是否有漏，出厂铜管应两头有封尘措施，施工时也要注意随时密封，以防水灰尘进入管内，冷凝器→主机→蒸发器，铜管连接以焊接方法，接口牢固美观。