汽车水箱开锅的原因主要有以下一些方面的原因：

1、冷却风扇转速异常

冷却风扇损坏或电线短路导致风扇不工作，或者冷却风扇转速很慢。

2、节温器

节温器大小循环转换工作不正常。

3、水箱漏水

水箱漏水会使水循环受阻，严重的引起水箱“开锅”。

4、水箱锈蚀

如果水箱进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。

5、水位不足

长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，而我们没有及时检查发现并添加水，这样容易导致水箱“开锅”。

什么是汽车水箱

什么是汽车水箱？汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热，由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。可直接将***的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

汽车水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。在这里要提醒大家的是：注意，汽车水箱加的不是水，是防沸防冻的冷却液，不能加自来水，万不得已也只能加少量的纯净水（矿泉水不行）。冷却液的选择主要是根据当地温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会想，汽车水箱，直接加水不行嘛？可以加水，但不建议那么做，因为长期加水的话会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25 ，黄铜的1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成循环。

汽车水箱的日常维护

汽车水箱的日常维护

一般来说，行进两万公里或一年时刻就应替换防冻液;没有防冻液时，千万不要增加自来水。

汽车水箱生锈、结垢是比较常见的疑问。锈迹和水垢会约束防冻液在冷却体系中的活动，下降散热作用，致使发动机过热，乃至构成发动机损坏。

防冻液氧化还会构成酸性物质，腐蚀汽车水箱的金属部件，构成汽车水箱破损、渗漏。3、开锅时立即开盖加水散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员被烫。处理水箱毛病的办法首要在平日的例行查看，应该常常观察水箱是不是有漏水或锈蚀景象，要准时清洁，替换或增加防冻液，以进步沸点，延伸使用寿命。一般来说，行进两万公里或一年时刻就应替换防冻液。这么能够起到进步沸点，防止发生水垢、锈蚀及提高散热作用，使水泵发生光滑作用，防止与消除气泡导致刹那间高温所构成的发动机损害。

当防冻液缺少时也尽量不要加水来加添，尤其是在夏天。因为自来水中含有的成分会对汽车水箱、发动机等体系发生腐蚀、锈蚀、堵塞，使冷却体系冷却不畅，构成发动机温度过高致使车辆损害。