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宣城操作电梯培训来电咨询「多图」
来源:2592作者:2022/9/8 0:10:00






到站平层后,电梯门不开

检修方法:

①二级开门限位开关2KM损坏,使开门继电器JKM不能得电,电梯无法开门。短接两点38、01检查确定,能开门,说明2KM损坏,更换2KM;

②继电器JKM损坏,更换JKM;

③开门电气回路出现故障,如运行继电器JYT常闭接点不通等,给予排除;

④开门区域永磁继电器(俗称干簧管)损坏,使开门控制继电器JMQ不能吸合,其常开触点仍断开,继电器JKM无法得电,而不能开门,更换开门区域永磁继电器。

5、按下关门按钮,门不关

①关门按钮AGM接点接触不良或损坏,短接两点23、24检查测定,然后修复或更换;

②三级关门限位开关3GM损坏,使关门继电器JGM不能得电,电梯无法关门,短接28、01两点检查测定,能关门,说明3GM损坏,更换3GM;

③关门继电器JGM损坏,更换JGM;

④启动开门继电器1JQ损坏,其常开触点1JQ仍断开,JGM无法得电,因而不能关门,更换继电器1JQ。

6、门未关,电梯能选层启动

①门锁继电器JMS有卡阻常吸不放,排除和更换继电器JMS;

②门锁开关KMT触头粘连(微动开关的门锁),排除或更换门锁。

7、开关门速度变慢

检修方法:开门机皮带打滑,张紧皮带。

8、开门速度无变速

①开门一级限位开关1KM损坏,更换开关1KM;

②开门分路电阻RKM断丝不通,更换电阻RKM。





 


电梯运行突然加电梯的维修与保养快怎么办。??

电梯的运维护行速度不论是上行还是下行,均应在规定的额定速电梯维护保养合同度范围内运行,电梯的日常维护保养,电梯维护与保养一般不会,如果电梯维护与保养出现,在电梯控制维护系统内是有防装置,电梯维护保养,该装置会自动电梯维修与保养动作,规范使电梯减速或停止运行。电梯电梯维护保养轿厢超载能自动控制吗。??电梯电梯维保公司的载重量根据需要有所不同,电梯只能在规标准定载重量之内运行,电梯日常维护保养规则,维护超出时,电梯会自动电梯的维护保养报警,标准并不能运行。电梯关门时被周期夹是否会对人造成伤害。??

电梯在关电梯的维护保养门过程中,如果厅轿门碰到人电梯的维护保养或物,门会电梯的维修保养自动重新开启,电梯的维修保养,不会电梯维修保养伤人,因为在门上设有防家人的电梯维护保养规则开关,电梯的维修与保养一旦门碰触到人或物,电梯维护保养,此开关动作使电梯电梯维护保养不能关门,并重新电梯维修与保养开启,然后电梯维护保养合同重新关门,关门力是由规电梯的维护保养定的,电梯的维护保养,不会达电梯维护保养到的程度。


①、基础构架(底座)的安装

用塔吊将电梯基础构架吊放在电梯基础上,用水平仪(尺)校平标准节接口,并填实构架与基础间的空隙,然后拧紧地脚螺栓。

②、底部三节导轨架(标准节)的安装

先将底部三节标准节在地面拼装在一起后,用塔吊吊放在基础构架接口上,用经伟仪调整垂直度(1/1000),拧紧连接螺栓,拧紧力矩为350N.M。施工升降机配件报价施工电梯配件报价

电梯底座和基础节安装就位后,可拼装外笼,调整外笼门框的垂直度(1/1000),使外笼门上下开启灵活。

④、梯笼的安装

将构架上的六个缓冲弹簧安装好后,用塔吊将梯笼吊起,缓慢地在标准节上就位,放置在缓冲弹簧上。

⑤、驱动装置的安装

松开电动机上的制动器:首先拆下两个开口销,拆掉前,在螺母开口处做个记号,便于复位后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直致制动器松开,可随意拔动制动盘为止。也可以用楔形块扮开电机刹车装置,使制动器松开。

用塔吊吊起驱动装置,从标准节上方使其就位,将驱动装置与吊笼的连接耳板对好后,穿入销轴,并固定(带超载装置的电梯穿入传感器销,并将止动槽向上,装上固定板)。驱动装置吊装就位后,恢复电机制动装置性能,将笼顶护栏安装好。


由于电梯电气控制系统的无触点化率提高后,电梯机械系统的故障虽然略低于电气控制系统,但是机械系统一旦发生故障,修复时间可能更长,后果可能更严重。因此尽可能减少机械系统的故障,应是电梯保养单位的主要目标之一。

(1)由于没有及时补注油或润滑油路堵塞,造成润滑不良而发生电梯零部件的转动部位发、烧死或抱轴,造成滚动或润滑部位的零部件损坏而停机修理。

(2)由于没有开展预检修工作,未能及时检查发现部件的转动、滚动、滑动部位中有关机件的磨损程度,并根据各机件磨损程度和电梯使用频繁程度,制定修复或更换有关机件的期限,造成零部件损坏而停机修理。

(3)由于电梯常处于频繁起制动和运行过程中,起制动和运行过程中的振动造成紧固螺钉松动,特别是某些存在相对运动、并在相对运动过程中实现机械动作的部件,由于零部件紧固螺钉松动造成零部件位移或失去原有精度,造成磨、碰、撞坏机件而停机修理。

(4)由于平衡系数与标准要求相差太大(20世纪70年代末前发生这种情况比较多),或严重超载造成轿厢蹾底(坐缓冲器)或冲顶,由于轿厢冲顶造成对重蹾底,对重蹾底造成曳引绳瞬间松弛轿厢快速堕落,轿厢快速堕落瞬间造成限速器和安全钳动作,将轿厢卡死在导轨上而停机待修复。


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