据《中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告前瞻》数据显示，2010年，我国实现叉车销量(含出口)232409台，同比增长67.31%。13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台，电动乘驾式仓储叉车销售7502台，电动步行式仓储叉车销售22280台，内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台，较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右，与2009年的27555台相比，增长了60%左右。

有以下几方面:①提高叉车的可靠性,降低故障率，提高叉车的实际使用寿命。②通过对人体工程学的研平衡重式叉车究使各种操纵手柄、方向盘和司机座位置更合理，使司机视野宽广，操纵舒适，不易疲劳。中国第i一台内燃叉车的诞生，在中国叉车制造史这张白纸上画下了重重的一笔，大连叉车成为中国叉车的鼻祖并由此***了中国叉车制造业史。③采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机，或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。④发展新品种，研制变型叉车和各种新型属具，扩大叉车使用范围。⑤研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。

半电动堆高车是电动升降、操作简便、环保的新型堆垛机械。折叠2作业要求叉车的作业要求包括托盘或货物规格、晋升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。广泛应用于高架货物、托盘的移动及堆垛。在工厂、仓库、物流中心等众多场所，使用半电动托盘堆垛车进行单元化的托盘堆垛，安全;尤其在一些狭窄通道、楼面、高架仓库等工作场所，更能充分体现出其***的灵活、宁静和环保性能。半点堆高车 1、构造

半电动主要由、门架钢材、电瓶、电机、液压本站、活塞杆、链条、轮子、手柄等零部件组成!

2、工作原理

半电动堆高车升降时通过操纵升降杆，控制泵站工作，直接通过油缸带动内、外门架和滑架相对运动，使货叉上升、下降。

3、驱动

半电动堆高车通过人力推动行走，选用特殊工艺尼龙或聚氨脂轮，耐磨、耐压、静音。手动控制，操作灵活、轻便。

4、转向操纵

转向操纵手柄的操纵通过转向机构作用在两侧转向轮上，转动时更轻便、灵活，因此，直接将转向操纵手柄转过需要的角度即可。

5、停车制动

通过脚刹车操作，刹车直接作用在万向轮上，立即起到制动刹车的作用。

6、液压回路

需要提升或者放下货叉时，通过调节液压拉杆，泵站可实现通过油缸带动内、外门架和滑架相对运动，使货叉上升、下降(液压拉杆后拉)。限压阀包含在液压泵中，在过载的情况下保护车辆和液压系统。

7、电路

由蓄电池提供动力，电量显示蓄电池的容量或电压;具有低压保护功能，更能直观的体现工作状况;钥匙开关控制整个回路，内置充电器装有转换继电器开关，充电时自动切断工作电源，更安全、***。大连叉车总厂于1958年生产制造了中国第i一台5T内燃叉车，命名“W5-卫i星号”。线束的选型满足了整个电路的操作要求。所有电器元件的选型***。堆高车载荷曲线图 8、载荷曲线图

半电动堆高车底盘上的载荷曲线标牌表明了半电动堆高车不同高度的载荷能力，为了人身安全和避免损害车辆，不允许过载。敬请操作时严格按照规定要求进行操作和维护。