以下分享一个关于变频器维修的顺口溜，让你的维修生涯不再枯燥无趣。

变频损坏莫着急，放电完毕拆整机；

闻问诊切不可缺，弄清故障开始测；

输入输出PN结，三相平衡再拆壳；

上电之前看铭牌，电压加错会炸机；

母线无电看保险，整流滤波压敏错；

母线有电无显示，开关电源去补课，

显示杂乱拆主板，多半程序要重写；

显示正常看报错，故障代码查手册；

欠压过压***常见，电阻取样运放算；

上电过流看检测，电流互感器易出错；

过热报错不稳定，风扇不转热敏断；

主控芯片功能多，放大检测都是它；

上电没报错就运行，两种方式试机灵；

面板控制调参数，端子控制给信号；

运行中过流很简单，驱动电路先要看，

模块损坏也常见。马达如果要抖动，

三相电压不平衡，要查光耦或电容，

缺相一般查外围，断线或接触有不良；

参数复位须谨慎，现场备份要两人，

其他故障也很多，按图索骥不会错。

通常，变频器安装在控制柜中。我们要了解一台变频器的发热量大概是多少. 可以用以下公式估算: 发热量的近似值＝ 变频器容量（KW）×55 [W]在这里, 如果变频器容量是以恒转矩负载为准的(过流能力150% × 60s) 如果变频器带有直流电抗器或交流电抗器, 并且也在柜子里面, 这时发热量会更大一些。 电抗器安装在变频器侧面或测上方比较好。这时可以用估算: 变频器容量（KW）×60 [W]因为各变频器厂家的硬件都差不多, 所以上式可以针对各品牌的产品. 注意： 如果有制动电阻的话，因为制动电阻的散热量很大， 因此安装位置蕞好和变频器隔离开， 如装在柜子上面或旁边等。那么, 怎样采能降低控制柜内的发热量呢? 当变频器安装在控制机柜中时，要考虑变频器发热值的问题。根据机柜内产生热量值的增加，要适 当地增加机柜的尺寸。因此，要使控制机柜的尺寸尽量减小，就必须要使机柜中产生的热量值尽可能地减少。如果在变频器安装时，把变频器的散热器部分放到控制机柜的外面，将会使变频器有70％的发热量释放到控制机柜的外面。由于大容量变频器有很大的发热量，所以对大容量变频器更加有效。还可以用隔离板把本体和散热器隔开, 使散热器的散热不影响到变频器本体。这样效果也很好。变频器散热设计中都是以垂直安装为基础的，横着放散热会变差的! 关于冷却风扇一般功率稍微大一点的变频器， 都带有冷却风扇。同时，也建议在控制柜上出风口安装冷却风扇。随着电子技术的发展和创新，使得变频电源技术在不断创新，使变频电源进入更广的应用领域，特别是它在高新技术领域的应用，推动了高新技术产品的可靠性、稳定性。进风口要加滤网以防止灰尘进入控制柜。 注意控制柜和变频器上的风扇都是要的，不能谁替代谁。

电动机不能升速的主要原因为：

(1)交流电源或变频器输出电源缺相使变频器输出电压降低，变频器输出缺相造成三相电压不对称而产生负序转矩，都使电动机电磁转矩变小，不能驱动负载加速，应检查熔丝有无烧断，导线接头有无松脱断路。

(2)频率或电流设定值偏小 频率设定在低值点上使频率受到限制无法升高而不能加速。电流值设定偏小，则产生蕞大转矩的能力被限制，使电动机剩余转矩过小而不能加速。因此，应检查频率和电流设定值是否适当。市面上大部分的修变频器都是围绕以上三个原因在进行的，这也是三个比较容易出现的故障问题，当找到相对应的故障，那么后续的操作就是十分简单了，排出故障，更换零件等等，都是考验维修人员操作的一个个挑战。若电流设定值已达变频器的蕞大值，这说明变频器容量偏小，应换较大容量变频器。

(3)调速电位器接触不良或相关元件损坏频率给定值不能升高。