叉车学费

叉车学费对于叉车学校来说是小问题，而对于学叉车学员来说却是大问题。学校多半以成本定价，希望越高越好；而学员则以学费来衡量承受能力，希望越低越好。但是多少才算合适呢？现在就由我们来为大家看一下叉车学费的构成部分，希望对大家有所帮助。

叉车学费的构成无外乎三个方面，即上真机的耗油成本（主要部分），学习周期的长短，机械设备的保养成本。学员们在选择叉车培训学校的时候可以参考上面几个问题，但主要的要问清楚上真机的时间。叉车和叉车驾驶都是比较容易学会的技术，所以叉车培训的周期都不会太长，一般都在15天—30天之间。但是现在一些叉车培训学校为了获取更多的利益，表面上延长了叉车培训的周期，以此来提高学叉车的学费，但其实上机时间并未相应得到延长。如果叉车培训周期的延长可以让学员们学到更多的技能知识，那么学费稍微高点学员们还可以接受，然而事实并非如此，那些培训学校一方面延长培训周期，一方面又不让学员们上真机学习操作，天天让学员们练习模拟机，更有甚者，一些学校居然用叉车来叉车进行培训教学！如此一来，学校从中间赚取的差价就非常“可观”了。所以学员们在选择叉车培训学校的时候不要轻易相信广告宣传、口头承诺，一定要到实地亲身考察、比较，争取选择一个正规的、***的叉车培训学校。

?学叉车要多少钱？

学叉车要多少钱？这是叉车学员关心的问题，也是叉车培训学校着力较多的问题，但叉车学费现在没有一个相对统一的标准，也没有一个透明的定价机制，基本上是市场定价为主。

从叉车的使用成本来看，主要是油耗成本和保养维护成本所占的比重较大，并且随着使用频率的增加、年限折旧的累加而相应递增，这些构成了学叉车学费的大部分内容。相比较学挖掘机、装载机技术而言，学叉车并不需要耗费太多的成本，而且易懂、易学，因此其学费较低，其学期也较短，这是比较好理解的。但有一个重要问题，那就是证书的考核费用问题，一些学校常常在这方面做文章，而叉车学员也因为对此不了解而在这上头多花了不少冤枉钱。究竟这里有什么文章可做呢？其实很简单，既然是考试，就免不了有一些学员因为文化底子薄而考核无法通过，那么为了能够顺利过关，就必须通过学校帮忙想点子，因而也就给学校带来了额外的收入。一个愿给，一个想取，双方彼此互有所得。如果这也算一种规则，则大家皆大欢喜。

学叉车对学员们来说是一种投资行为

我们希望每家叉车培训学校能站在公益办学的角度，充分考虑到学员的实际承受能力，不宜提价过高。当然，如果真能在教学质量上下功夫，给学员足够的上机时间，那么在一定程度上增加学费也是无可厚非的。也希望每位学员在求学时不要仅仅关心学费，更注意学校的教学质量究竟如何、就业情况如何，这样才会有较优选择。

学叉车对学员们来说是一种投资行为，目的就是将来能谋得好工作，而对叉车学校来说，让每位学员能学到好手艺、提供就业平台、创业机会就是对学员这种投资的回报。无论是学员，还是叉车学校，他们都会考虑到投入和收益问题，所不同的是前者希望投入越低越好、而回报越多越好，后者却希望成本越低越好、而收益越高越好，正是因为这样的矛盾出现，才产生了许多问题。学员在某种程度上更关心价格，在比较叉车学校时总是要看看哪家学校的学费低、上机时间长，因此一些培训机构就专打价格牌，把学费压到很低的水平，以吸引这类学员，然后通过在学员报名后多次收费的手段、通过缩短上真机的办法弥补这部分收入。