?学叉车要多少钱？

学叉车要多少钱？这是叉车学员关心的问题，也是叉车培训学校着力较多的问题，但叉车学费现在没有一个相对统一的标准，也没有一个透明的定价机制，基本上是市场定价为主。

从叉车的使用成本来看，主要是油耗成本和保养维护成本所占的比重较大，并且随着使用频率的增加、年限折旧的累加而相应递增，这些构成了学叉车学费的大部分内容。相比较学挖掘机、装载机技术而言，学叉车并不需要耗费太多的成本，而且易懂、易学，因此其学费较低，其学期也较短，这是比较好理解的。但有一个重要问题，那就是证书的考核费用问题，一些学校常常在这方面做文章，而叉车学员也因为对此不了解而在这上头多花了不少冤枉钱。究竟这里有什么文章可做呢？其实很简单，既然是考试，就免不了有一些学员因为文化底子薄而考核无法通过，那么为了能够顺利过关，就必须通过学校帮忙想点子，因而也就给学校带来了额外的收入。一个愿给，一个想取，双方彼此互有所得。如果这也算一种规则，则大家皆大欢喜。

求学者希望叉车培训费用越低越好，不过办学者则希望学费越高越好，但定价权还是属于市场，谁也不会多受偏袒一点，原因何在呢？

相对于其他工种，叉车培训行业具有完全竞争形态，定价由市场支配，并非受一、两家培训机构左右，但叉车培训同时也不属于公益性教育项目，且学费也不受***部门指导约束。所以对求学者来说，想让叉车培训费降到足够低的水平是不现实的，对于叉车培训学校而言，想把学费提高到自己的理想水平也是不可能的。那么在一个完全竞争状态下的叉车培训市场里，其价格究竟是如何决定的呢？简单地说，是两种力量在起作用。一种是内生力量，主要是叉车培训学校所耗费的成本、投资额度、期望回收利润的规模大小和周期长短；一种就是竞争。之前在很多文章里说过，叉车培训费里主要的是成本和投资，这是决定叉车学校能否生存的关键空间，这比较好理解，那么办学者的意愿是如何影响学费的呢？这就是学校的特殊性质所在。举例说明，如果一个办学者并不完全以获利为主要目的，而带有一定的公益色彩，或者说打算长期维持低利润来获得利润总额，那么他就会降低学费；反之，则学费必然维持在较高水平。

国力叉车培训学校教你电动叉车充电的要领：

充电前检查：蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟、产生火花或明火，充电时电池不能同时放电，充电时电池上不要搁置金属工具，充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度低于55℃。

如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10~20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)。

充电过程中电解液温度 不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。

蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2~3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。

芜湖市国力叉车培训学校拥有一支素质精良、结构合理的师资队伍，有一套完整的管理体制，我校还建有机械设备维修场所，有各类机械设备实操训练场所。