叉车培训中为什么要使用实心轮胎

一、优良的安全使用性能，有利于提高工作效率

叉车培训中的实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、***运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。

二、合理的结构设计，保证轮胎具有较好的使用性能

叉车培训中实心轮胎采用***的三段式结构设计，三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，具有舒适的驾乘性，同时避免了对车辆的损坏；加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命。

学叉车一般需要多少时间呢

一．前期学习对叉车的构造和认识

这个阶段主要让学员认识叉车的基本构造原理，通过该模块的学习，使学员对叉车的基本构造及作用进行了解，为学员规范操作叉车奠定坚实的基础

二．中期主要学叉车的驾驶技能与操作训练

通过系统的实际训练科目，使学员了解并掌握叉车的基本操作要领，规范叉车的操作步骤，熟练掌握叉车在各种工况下的操作技术及安全操作规程，达到用工单位的岗位要求。

三．后期主要学叉车的维修和保养技术。

后期主要学习的就是学叉车的常规检测和故障排除，这些叉车常用的叉车保养和故障维修技术。

叉车培训指出叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。

1)修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。

2)打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。

3)在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。

4)进行填焊时，好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。