***的人机工程技术和整车减振技术使整车操作更加舒适
采用***的人机工程技术优化操控系统设计,大幅度改善了操作舒适性。
采用***的减振技术设计整车各部件的减振,改善了整车振动,其中机罩为全浮式减振,使驾驶更加舒适。
占地517亩、总投资15亿元,产能10万台的现代化物料搬运设备研发生产基地—杭叉工业园建成, 9个生产型子公司入驻。此工业园有4条具国际水平的装配流水线、1条整机检测线以及一个具有***的物流和信息技术装备的配送中心。
选用***的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本好的***越电磁阀,可靠性非常好。
近几年来,杭叉善抓机遇,巧迎挑战,持续创新,致力整合,铸就了杭叉独具制胜的***竞争力。从2003年开始,市场占有率始终排在行业首位,产品在国内的市场占有率达到近30%,产品年销量已达到70000台左右。杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的***,中国叉车行业***之一,2000年通过改制成为股份制企业。各项指标均不断创造着历史新高。
车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆,简称叉车。叉车适用于港口、车站和企平衡重式叉车业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、 火车车厢和集装箱内作业。
历年来,公司获得了众多的荣誉包括:中国机械工业***竞争力三***企业;***机械行业文明单位;中国机械行业竞争力之星企业;***五一劳动奖状;中国机械工业企业***竞争力100强;***用户满意产品;用户满意品牌等等。
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