杭叉A系列1-3.8吨内燃叉车

A系列1-3.8吨内燃叉车是公司10年来消化吸收日本尼桑技术、吸取R系列及H系列的优点的基础上，全新自主开发的一款内燃平衡重式叉车，在外观造型、安全性、舒适性及可靠性等各方面大幅度提升，成为满足您各方位需求的国内***叉车。

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舒适性能

?A系列采用与R系列一样的人机工程技术，方向盘尺寸更小、腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员的疲劳强度。

?A系列前底板采用整体插销结构，无需工具就能打开，大大提高日常保养及维修方便性。

杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的***，中国叉车行业***之一，2000年通过改制成为股份制企业。（二）违行驶(如速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等)（三）“起步前不认真瞭望，运行中思想分散，有急于完成任务或图省事的不良心理活动。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国1000强大企业集团之一，在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是中国叉车行业的***企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业。

环 保

所配置的各款发动机，废气排放水平国产发动机达到了“欧Ⅱ”标准，进口发动机达到了“欧Ⅲ”标准。减振设计，双变支座和发动机支座经过***设计，将发动机传递到车架的振动降到低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。配国产发动机的整车噪音低于84dB(A)，配进口发动机的整车噪音低于82dB(A)，均达到优等品标准。采用金属机罩和模具成形的隔音垫，豪华美观，符合环保要求。

中国目前主要的叉车出口基地

公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-48吨内燃叉车、1-9吨蓄电池叉车、1-8吨内燃牵引车、2-25吨蓄电池牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布***，并远销130多个国家和地区。国际新潮流的外观创意设计使整车外型美观大方采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合国际新外观潮流。产品在国内的市场占有率达到近30 %，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前主要的叉车出口基地之一。