DENSO 三菱(S4F)卡特叉车 1855 50S5 DNOPD21
ZEXEL 三菱(S6K-T)卡特200挖掘机 A89 12A 155PN118/155PN053
ZEXEL 三菱(S6K-T)卡特320B挖掘机 A771 39A DLLA155PN276
ZEXEL 卡特408B 7WO561 小阀 4W7018
ZEXEL 大宇挖掘机(DH55) A283 A28 DLLA153PN203
液压泵不能实现合流,挖掘机行走没有快速。在换缶阀位置正确、电磁阀的合流阀无卡滞的情况下,出现这一故障的主要原因是由于背压阀弹簧折断或弹力过小所造成的。检查的方法是:拆卸两个行走马达的A、B油管,然后堵死其中一个液压马达的A、B油管。从分析该挖掘机液压系统的结构、原理可知,在液压系统总回油路的后一道关口设置了一个背压阀,使用权回油系统有1.2MPa的回油压力,合流阀便是利用此压力来推动阀芯实现合流的。所以当背压阀弹簧折断、回油系统的压力降低时,指挥系统没有足够的压力来推动合流阀或双速阀,因此不能实现合流、使挖掘机行走速度加快。更换背压阀弹簧,使回油压力达到正常值时上述故障即可得到排除。
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电器件,包括:启动马达 电脑板 | 自动加油马达 | 操作杆总成 | 显示屏 | 油门拉线 | 电磁阀 |肖| 喇叭按钮 | 继电器 | 仪表板 | 保险片 |控制面板| 空调压缩机 |全车线束|吸油泵|调速器| 连接器 | 计时器 | 插头 | 预热电阻 | 保险器 | 作业灯 | 保险丝柴油表 |
电器件,包括:喇叭总成 |控制器| 开关 |磁力开关| 液压泵压力开关 | 机油压力开关 | 熄火开关 | 点火开关 | 感应器 | 水温感应器 |机油感应器|柴油感应器| 自动油门马达感应器 |传感器|单脚传感器| 角度传感器 |转速转感器|压力传感器
气门的动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的,而曲轴与凸轮轴并不是在一个轴线上,他们之间必须得有传动系统来连接,这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者是皮带来完成的,那么这两个齿轮就叫做正时齿轮,这两个齿轮上面有标记,按标记对好后装上链条或者是皮带之后就能保证气门动作的时刻和动作是准确的
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