相信但凡对汽车有所了解的车主们都知道发动机是整个车辆的输出心脏，许多车主都知道该如何对其心脏进行呵护，但是有些车主往往却忽略了对车的大脑变速箱进行保养，或者说不知道该如何对其大脑进行保养。

谈到如何对自动变速箱保养，就要说到自动变速箱更换油的问题，一种是我们常见的重力换法，另一种则是利用自动循环机循环更换法，那么这两种更换自动变速箱油方法本质上有何区别呢?

自动挡更换周期3-4年，手动挡更早

自动挡变速箱油更换周期一般是6到8万公里，或者是3到4年，手动挡的话会相对早一些，按照保养手册来写的就行了。

长期不换变速箱油，润滑和散热能力会下降，导致这个变速箱油温过高，内部磨损加剧，直观的感受就是换挡没有以前那么顺畅，顿挫明显，部分车型油耗也会上升。

自动变速箱换挡冲击故障及排查方法

检查变速器油压是否过高或过低

　　自动变速器换挡冲击的一个常见原因是油压不正常。以A341  E型自动变速器(凌志400汽车采用)为例，在怠速运转条件下，D位时主油路的标准油压为0.382～0.441 M  Pa，R位时主油路的标准油压为0.579～0.657MPa。

　　在自动变速器的壳体上，有用螺塞封盖的油压检测孔。如果只有1个检测孔，它一定是主油路压力的检测孔;如果有多个检测孔，说明还可以通过它们检查节气门阀、离心调速器和执行器伺服装置的工作油压。

现代城市的交通状况，不用说大家也明白，经常堵车，行驶缓慢，这让开手动挡的车主们十分“闹心”。所以，自动挡成了大多数城市人的购车。虽然自动挡方便实用，但是对于变速箱来说，因为自动变速系统是一个非常精密的总成，所以我们应当更细心的爱护和保养。

那么，自动变速箱油到底多久需要更换一次?

这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受4S店技师的建议来定期更换自动变速箱油，让自动变速箱得到更好的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换，但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

挂挡后发动机熄火

现象：发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。

故障原因：可能是以下四个原因：发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;挡位开关有故障;输入轴转速传感器有故障。

危害：如果数次挂挡造成发动机熄火，这时要查看入挡冲击是不是很大，如果比较大，就要打救援电话。不然多次尝试，本来只是换个阀体的事，后却变成了变速箱大修。