台边式登车桥是可以直接安装在装卸货平台前端边沿的位置，不需要在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本没有影响。台边式登车桥也可以根据不同现场情况设计不同的结构形式，也可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

嵌入式登车桥就是嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上台面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车工作时，不会影响平台上的其它工作任务。这一种结构类型的登车桥是为广泛运用，也是相对快捷的一种登车辅助机械设备。

1.登车桥易维护，设计是按实际负载十倍左右设计的，具有很高的可靠性和稳定性，而且检修方便，维修保养的可操作性强。

2.登车桥可以装货平台、装柜平台、集装箱登车桥，主要用来解决装卸货车时搬运叉车无法直接登上货车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。

3.适用场合登车桥主要应用于仓库、大型码头、工矿、建筑企业、物流等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便搬运叉车直接通过移动式登车桥进入货车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。

4.登车桥保守估计可以节省搬运工。在使用后除了所需的人员大幅减少外，员工的劳动强度也有所降低，节约成本同时大大提高工作效率。

在搬运货物的时候需要小心谨慎。不允许操作不安全或不稳定的装载，货物的堆放要注意安全性和稳定性，以防倾倒和翻车事故的发生。如果装载遮住了前方视线，请反向驾驶。不得使用有缺陷或损坏的货盘，这样容易发生意外。注意要将货盘放在专门的区域，不得随意摆放。当叉车装上卡车时，驾驶员应注意叉车的总重量，并确保以下事项：上/下卡车的登车桥装置能正常使用；卡车轮胎被锁住；有足够的空间容纳叉车的门架，如果不能容纳，需要把门架和车体分离后再装载运输。