叉车驾驶员安全技术知识

1、什么叫起重量和载荷中心？它们的关系如何？

答：货物与载荷中心处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的重量上限，称为叉车的起重量上限；标准载荷到货叉垂直段前壁的水平距离称为叉车的载荷中心。通常载荷中心是按标准在设计时规定的亦即不同起重量的叉车一般情况荷中心是不同的。当货物的在载荷中心范围内地，叉车能以起重量上限进行装卸作业，否则叉车的稳定性会遭到破坏而易发生事故。

2什么是叉车的稳定性？

答：叉车的稳定性是指叉车进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力，可分为纵向稳定性和横向稳定性。纵向稳定性是指叉车抵抗围绕车轴纵向翻车的能力。横向稳定性是指叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。

3、叉车工作后货叉和门架应如何停置？

答：叉车工作后必须将货叉降置地面，门架要回复原位（正中垂直）。目的是为了让液压系统获得卸荷保护，以避免液压系统内各元件（特别是密封元件）由于长时间受压而变形损坏。

4、叉车门架抖动和门架自动前后倾的原因分别是什么？

答：抖动的原因：

（1）门架支撑销轴与铜套间的间隙过大

（2）内外门架滑动钢板间的间隙过大

（3）两起动链松紧不一

（4）滚轮磨损过度

自动前后倾的原因：

（1）斜倾油缸密封件损坏

（2）多路阀汇漏

5、货叉提升后自动下滑的原因是什么？

答：（1）活塞皮碗老化或损坏

（2）起升油缸与活塞间的间隙过大

（3）液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大

（4）管路或接头漏油

6、货叉起升速度过慢和不能起升的原因是什么？

答：起升过慢的原因：

（1）油泵磨损或漏油

（2）分配器安全阀弹簧压力过低或与阀座磨损

（3）分配器起升阀筒与起升阀杆间隙过大

（4）起升油缸与活塞的间隙过大，或皮碗老化、损坏

（5）管路或接头漏油

（6）单向节流阀不灵

叉车的安全操作规程有哪些？

答：（一）检查车辆

（1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

（2）检查启动、运转及制动性能。

（3）检查灯光、音响信号是否齐全有效。

（4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。

（5）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

（6）电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。

（二）起步

（1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

（2）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

（3）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

（4）起步时须缓慢平稳起步。

（三）行驶

（1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。

（2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体高度，影响叉车的稳定性。

（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

（5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

（6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。

（7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。

（8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。

（9）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

（10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

（12）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。

      叉车销售厂家为您介绍：叉车轮胎磨损的原因

　　1.胎冠中部超常磨损;

　　2.胎冠两肩超常磨损;

　　3.转向轮的胎冠内侧(或外侧)超常偏磨损;

　　4.胎冠呈锯齿状磨损;

　　5.胎冠局部磨损。主要表现为胎面磨损不均匀、帘布层之间脱层、帘线松散和折断及由此引起的胎体。

　　6.叉车行驶时，轮胎各部分受力较为复杂：在垂直方向有垂直反力，切线方向有纵向和横向反力，使轮胎在这些方向存在整体或局部的相对滑移，引起胎面磨损及变形;

　　7.在胎体内部产生拉伸、压缩而引起材料疲劳，从而降低强度;在帘布层之间产生剪应力，当此应力超过帘布层与橡胶层间的吸附力时，就会出现帘线松散现象;

　　8.在轮胎变形中，外胎与内胎之间也会发生磨擦生热，一部分热量散发在空气中，另一部分热量积累起来，导致轮胎温度升高、但性能下降，使轮胎非正常磨损增加，引起帘线松散、折断及胎体等现象。

     叉车销售厂家为您介绍：

      叉车列入国家特种设备的管理以后，其型式试验的方式方法与传统的产品检验发生了很大的变化，为了与国际接轨，并加强叉车生产的管理。使叉车产品总体质量上一个台阶，安全性检查对于我国叉车行业来说是个新内容、新要求，由于叉车的人机工程和环境因素管理越来越趋向于人性化。

　　安全性检查的项目在型式试验中占了较大的比例，总结产品检验中即将正式颁布的内燃平衡重式叉车型式试验细则安全性检查条款。因此叉车的安全性能检查和叉车的性能指标对于提高产品质量具有同样的重要作用，希望这篇短文能够达到抛砖引玉的目的。

　　针对国内叉车中存在的共性问题，做了一些探讨，如果对企业产品检验和质量控制的改进有些作用的话，即达到了本文的目的。通过全行业的努力，使叉车的产品质量和技术水平与国际接轨、同步，对于安全性方面的检查，严格而合理，其重要程度与样机的性能指标相当。

　　希望企业的技术和检验部门认真学习内燃平衡重式叉车型式试验细则(以下简称细则)共同完善产品的安全性检查项目。这是个比较新的课题，无论是对于企业、设计、工艺、生产、检验人员，还是作为检验机构的检验人员，都要认真学习和贯彻执行。