叉车水温过高？这里有效解决方案

驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会很高温，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起叉车水箱高温呢？该如何解决呢？叉车水温过高的原因:　　

发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢？　　

冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。　　

这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。　　

当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。　　

水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损。　　

风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。　　

散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。  

叉车小编主要来跟大家分享有关内燃叉车发动机的燃料系统：

内燃叉车发动机燃料系统，通常分为化油器式发动机（机）燃料系和压缩式发动机（柴油机）燃料系。内燃叉车发动机燃料系统工作的好坏，会直接影响发动机出力和单位燃油量的消耗。在平时和修理中都需要保证正确的保养、检查和调整，使燃料系统保持良好的技术。

叉车分享内燃叉车发动机的燃料系统！

1、内燃叉车化油器式发动机燃料系的作用是：按内燃叉车发动机的工作需要，准确及时地供给适量的、将清洁的和空气按一定的比列混合成的可燃混合气。机燃料供给系统由滤清器、泵、化油器、油管、空气滤清器、排气管、消声器部分组成。共有系统的部件拆卸后，必须由外部清洗干净，并用木塞堵好部件的孔口（管口、管接头等）。

2、内燃叉车压燃式发动机即柴油发动机，它是将柴油直接喷入气缸燃烧室，与被压缩的高热空气相混合和燃烧（自然）作功的。内燃叉车柴油发动机燃料系统由邮箱、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、低、高压油管、喷油器和回油管等件组成。

叉车再给大家介绍一下电动堆高车的使用常识，这不仅可以提高大家使用时的工作效率，还能提高电动堆高车的使用寿命，一举两得，何乐而不为呢？大家一起来看看吧：

1、电动堆高车运行过程中，如果发电电池电量不足时，应该尽快对蓄电池充电，防止蓄电池过量放电。

2、在电动搬运车的操作中，尽量减少长时间长距离的加速。电动堆高车起步前要先热车，电动堆高车起步后，速度提上去，稳住加速踏板，路况条件好的时候，电动堆高车可以继续加速；如果路况条件不理想，电动堆高车则需要减速，放松加速踏板，轻踏制动踏板。

叉车分享电动堆高车的一些使用小常识！

3、电动搬运车的使用过程中应该注意对蓄电池的保护，及时对蓄电池进行充电和正确的维护是的。蓄电池充电时要注意方法，既要使蓄电池充足电，又不会造成充电过量。

4、电动堆高车运行中，千万不要将“前进、倒退”的方向开关当做转向开关。

5、电动堆高车在下坡时，不要断开驱动电动机的电路，应该轻踏制动踏板，让电动堆高车处于再生制动的状态，利用电动堆高车下行的功能，减少对蓄电池的能量消耗。